只要辨识度高，车况还行不尥蹶子就好。年头久一点，里程大一点不影响，挺好。或者就想花个两三万买个练手车，没问题，它也很香。疼车的就算买个二手车也宝贝的不行，喜欢造的买新车也会忍不住的。车是一家人比较常用的工具，综合考虑一下。二手车永远没有物超所值的说法，一辆车从上一任用户到下一任用户手中也许转了好几次手。包括我自己在内的很多人都有一个误区。买东西不要只盯着别人赚了多少多少钱，而是看自己花的钱有么有达到自己的心理预期就好。

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关于车辆的动力方面也要特别注意，避免牛头不对马嘴。登记证书上标明的都是发动机功率，而这个时候往往司机以为这个就是发动机的终马力，其实不是。计算马力=功率x1.36，例如该车功率为316kw再乘以1.36=429.76，也就是说这款车辆为430马力。除了马力，其他配置也要细心留意核对和检查。检查***单有些二手车早已过了保，有些车辆还带有***，那么这个时候往往有些无良车主会报大号，例如本来一个月到期却说还有三个月甚至更离谱，而且***的期限长短也会关系到车辆终的交易价格，所以看***单也是非常重要的。 次数用完API KEY 超过次数限制

重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。***观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。 次数用完API KEY 超过次数限制