看轮胎米其林、普利司通等品牌轮胎肯定比国产轮胎质量好

看轮胎 米其林、普利司通等品牌轮胎肯定比国产轮胎质量好，三包轮胎肯定比不三包轮胎好。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。所以在看二手车时，应该看下车辆的轮胎品牌，除此之外还应看看花纹深度。这辆奔驰前轮使用的是普利司通，轮胎花纹还挺深，后轮为风驰通，花纹深度剩余在40%左右，轮胎状况还算可以。

看车架 如果一辆卡车停放时间过久，车架上面会有厚厚的灰尘，甚至会出现腐蚀的情况。

看螺丝 正常来说，原车的螺丝有防腐处理，如果拆卸后，防腐层会脱落，螺丝或被腐蚀。***可以看驾驶室悬置，车架上的螺丝，如果有螺丝腐蚀，说明被拆装过

如车主看到前方红灯，不收油反而加油，之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。此外，如果主车不做***的话，就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。自打今年年初***新执行了按轴收费政策以后，车主根据日常运输设备的整备质量选择合适车型尤为关键，合规合法的运输新时代已经来临。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。以别克为例，如更换刹车皮，值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。

、车辆一级***检查项目

(1)更换机油、机油滤清器、滤清器、空气滤清器。

(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

(3)检查制动器及离合器液面位置。

(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

都说货车“七分靠***，三分靠维修”。即便后续因为排放问题而不得不更换车辆，也可以降低一部分置换成本。定期给货车进行***和维护，能有效降低货车发生故障的频率，保障行车安全的同时，还能节省不少维修费！发动机定期检查发动机是货车的“心脏”为货车行驶提供主要动力。那么对于货车至关重要的“心脏”该如何***呢？据***的货车维修师傅表示，在维修过程中，由于发动机出现故障而被送进维修店的货车占所有故障货车的50%。