新车的价格多少也会极大地影响车辆价格，例如：3年前以30万购买的车辆，3年折价3万元，而现如今该车辆同等配置新车只售价28万，则该车现如今价格是以28万为基准进行3年折价，该车现如今价值为25万元而非27万元。这就是二手车价值评估所经常用到的成本重置法，即：车辆现值=重置成本（重新购买一辆新车价格）－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值关于影响车辆价值的其他因素如：车辆是否带***还有几个月的***（***是指大***包含交强险、车损险、第三者责任险俗称“大***”）；车辆轮胎及易损件的磨损情况，买家买回家是否需要更换；车辆是否到达***期限，到达***期限的车辆买家买回去还需***；看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。车辆的小部件的破损这些都会算入买家购买成本从而影响车辆价格。

有些卖二手车的无效是纯套路车。社会上有一些，把收来的车卖给你，却不给你过户；你买来的车可能已经被装上了各种gps，甚至对方还持有车钥匙，当你把车停在没有监控的地方，就把车偷走。因为这种车同样不受***保护，你能去找谁？

总结：有几个特征：***买到好车，手续不齐全，***无门，想买的一定要找正规渠道，同时办完各种相关手续。

货车过户的流程其实跟汽车过户的流程是一样的，不同于汽车的是：

一个是门徽的问题，门徽是随着买方而改变的，属于哪个区就喷成哪个区的字样，如果买方为公司，就喷成公司名称，

二是如果这个车的使用性质是营运的，需要提前确定好过完户使用性质是营运还是非营运，如果过完户使用性质还是营运的那么买方本人必须到场，如果原来使用性质是营运的，过完户改为非营运，那么买方不到场的话是可以找委托代理人的（代理人需要是济南或外地需要济南即可）。后面被追尾的车，打开后备箱，后备箱盖弹起来的那一下，总会感觉到有点别扭。