实时性：车载终端和监控中心之间通过3G网络交互式沟通，主机可自主或根据监控中心指令随时传输音视频;随着社会对车载数字视频录像机认同度的增加，各种不同层次需求也随之出现。车载数字视频录像机功能越完善，其适用范围就越广，作用也越大，传统固定点车载视频监控仅将车辆的视频进行录像保存，在2G环境(GPRS/EDGE/CDMA)下，部分厂家尝试进行图片、视频的即时网传。

系统扩展性能，系统应考虑未来用户数量增多后扩容的要求，在不改变系统拓扑结构的基础上，仅增加转发服务器数量即可进行系统扩容。智能化分析系统需要处理高清图像才能达到智能化效果，否则无法实现智能处理。高清化所带来图像清晰度的大幅提升，在未来车载监控中的优势非常明显。如何实现更好的开放和共享，就需要有标准化。推动行业标准化，需要相关***主管机构和行业各厂商的共同努力。

前端车载监控系统又包括3G/4G车载视频传输终端、监控摄像机、。通讯线路包含前端3G/4G 网络和后台指挥中心以太网络、监控平台包含及GIS、数据库服务器等，实时性：车载终端和监控中心之间通过3G网络交互式沟通，主机可自主或根据监控中心指令随时传输音视频;然而智能的画面去抖可以解决这类问题，而在公交行业中，如客流统计、人脸识别、***识别等智能系统也能够给后台的运营提供更好的帮助。