由于***运行轨道、***时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的***精度只有100米。为提高***精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS（DGPS），***精度可提高到5米。

接收灵敏度就是接收机能够正确地把有用信号拿出来的信号接收功率。GPS导航模块良好的接收灵敏度使无线产品具有更强地捕获弱信号的能力。这样，随着传输距离的增加，接收信号变弱，高灵敏度的无线产品仍可以接收数据，维持稳定连接，大幅提高传输距离。时间精度是根据各个用户所要求对时间的度量作出的分类，是用来进行计量的一种方式方法。时间精度按量级可分为：纳秒（ns）、皮秒（ps）、微秒（us）、毫秒（ms）、秒（s）、分（min）、小时（h）。

在大数据背景下，通过手机给GPS***设备发送指令短信，可以远程查看车辆位置、断油电、设置设备***上线频率等，实现实时***，***精准也是越来越高，误差范围小于10m。通过平台与智能监测，根据车辆行驶轨迹及常停地址，结合所提供的信息，甄别信息的真实有效性。汽车GPS可以说是汽车***行业必要的手段之一，通过震动、断电、位移、防拆、围栏等多重报警功能，可以实现报测，并且结合远程断油电控制车辆启动，时间反馈并控制车辆危情，降低风险。