***S授时有两种方式：一种为双向授时，在该种方式中，用户需向***发送请求，再接收***应答信息；另一种为单向授时，用户仅接收***下行信号，这种方式适于低动态用户。单向授时模式下，用户需要获得自身的位置。目前常用的有两种方法：一种为利用GPS辅助***，将***结果进行坐标转换后输入接收机；另一种方法为利用高程辅助***，由于目前已有三颗***S***，将高程作为虚拟的第四颗星，则通过解***方程可实现***。在***S授时中，由于***S导航电文中包含的为一分钟更新一次的***位置，因此***位置的计算一般通过插补拟合的方式获得。

由于***运行轨道、***时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的***精度只有100米。为提高***精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS（DGPS），***精度可提高到5米。

GPS的发展道路 　　美国GPS的发展走了一条螺旋上升的道路。先是作为一个新技术，后来成为一个 商用的GPS工业(车船飞机导航和跟踪、小孩跟踪、GPS手表、寻宝、GPS爱好者、建筑业 /林业/测绘业/渔业应用)。现在，GPS已经成为***军事战略的关键组成部分。 　　GPS系统服役已经有10个年头。其起源追溯到上个世纪60年代中期，当时美国海 1军要用***帮助其携带的潜艇进行导航。 　　根据美国***科学院的说法，更完全意义上的导航系统思想是在1973年劳动节的那 个周末五角大楼举行的一个会议上产生的。其结果是一个由24颗N***STAR***组成的网络 。