车厢图像本地保存，H.265可实现更小存储

采用H.265标准协议可在后端实现更小的存储容量——视频分辨率从CIF→D1→720p→1080p，***头疼的就是数据量增加带来的存储问题，但是，车载4G视频监控多少钱一个，如果采用H.265来降低码流，一个本来只能容纳1000个摄像机的存储池，现在可以装2000个，甚至更多，而不用增加存储的成本。

在H.265普及的路上，笔者所在的安防企业在H.265的产品、应用、配套技术等多方面推进着H.265视频压缩标准的发展，并陆续推出了支持H.265的相关产品。相信从H.264发展而来的H.265，凭借其在系统向下的兼容性，H.265将逐渐成为安防行业视频压缩的主流选择。

***驾驶预警

***驾驶预警包含前撞预警、偏离预警、行人预警和盲区探测几方面，预警能力强，极大的保障了行车的安全性。车速超过15KM/H时，当探测到前方主车道车辆进入***范围时发出报警，车载4G视频监控厂家***，并将报警数据通过4G传输到图敏主动安全管理后台。车速超过50KM/H时，当车辆未打转向灯时变道，或疲劳跑偏压线时触发报警1。车速在1-30KM/H时，当车辆行驶前方主车道内检测到行人时触发报警1。车速超过10KM/H时自动启动，车载4G视频监控，当车辆变道时探测到盲区内有其他车辆靠近时发出报警。***驾驶预警中的所有数据都可被后台记录，后台可以查询指1定车辆和驾驶员在任意时段的驾驶行为，查询违规驾驶的报警数据和报警记录，便于对驾驶员的评分及考核。

监控子系统：前端系统通过司机对车辆的启动，车载4G视频监控设备，直接开启车载监控设备，有摄像头提取车厢内外部信息，交由车载监控主机压缩存储，车载嵌入式监控系统将按照预先的设定，借助3G/4G 网络，把车辆的行驶状态（包括行驶历程、速度、转向情况、刹车情况）、实时位置、车内外情景、工作人员工作状态以及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器，再通过中心服务器对信息的处理传输到各客户端的显示器上。

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