刹车改装是根据车主需求,对原装汽车的性能进行一定的改动,主要包括动力改装。
刹车系统升级
1. 换上规格更大的刹车总泵,以提高刹车踏板的辅助推力。
2. 更换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及、耐高温的刹车片。
3. 更换等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。
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刹车改装说,就是你用力踩刹车,在刹车总泵帮助下通过刹车油把你的力道传递给刹车卡钳,卡钳提供相应力度让刹车片和盘互相夹紧,互相摩擦,产生制动力发挥轮胎的刹车性能。
一个刹车盘通常可以对应3付不伤盘的刹车片,或者2付伤盘的刹车片。刹车盘摩擦系数增加,刹车片的消耗也会增加,不过消耗比例依然可以参考我说的这个来看,具体还要看盘的厚度
刹车油注意检查对比新旧含水率,只要含水率基本没有变化,没有开出过明显热衰减,可以一直用下去,但是,一旦含水率出现明显变化,这个刹车油不管你多高温度级别,寿命性能都会大幅降低,这一点要注意,至于开出热衰减后,只要含水率变化不大,想要继续用也可以。
刹车钢喉,新车六年内,一般不用改钢喉,除非你明显感受到刹车软管膨胀导致的脚感,才有必要改,下文我会说。原厂的刹车橡胶管,时间长了后会增加刹车油吸水的概率,膨胀也会变大,所以钢喉的好处,一是防止刹车油吸水,二才是改善脚感。
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刹车改装系统主要是要加强散热能力和摩擦力,汽车的制动能力才会提升,改装产品就是针对这两点而设计的。要想明显的提升车辆的制动性能,则要加大制动盘的尺寸,换用改装版的制动块。
要想提高车辆的制动性能,除了加强制动终端——制动盘和制动块散热能力和它们之间的摩擦力。更换的制动卡钳和制动块(又称制动片、摩擦片、来令片)是提高制动力为简单、直接、有效的方法。
装风格和改装用品都有所出入,不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。
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