现在很多刹车改装厂家关于孔槽的作用应该注意什么，还要注意安全问题？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

孔槽越多切削作用也越强，对刹车片的损耗也越大。孔和槽多了也会影响刹车碟刚性，降低寿命。

不过有一定数量的孔或槽可以在刹车时将刹车碟上的铁碎和沙粒等杂物排到孔里，当车轮转动(刹车碟转动)的时候就把杂物排出。的刹车碟上的孔是经过精密计算的，自己去转孔是一件非常***的事，各位千万不要盲目去钻孔。

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刹车改装厂家需要注意改装误区3：改好刹车可以随意驾驶，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

改装刹车系统可能会在一定程度上提升对操控性能和耐用性有所提升，但凡事终会有个度。因为刹车系统是由很多部件构成，它们的承受和匹配上都会有一个度，如果因为单纯因为套的刹车就可以无所忌惮的驾驶的话，一旦突破承受极限刹车系统因故障而失灵，造成的后果将不堪设想。

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有一些刹车改装厂家前后卡钳不按比例乱搭配这个是不允许的，一定要注意正确的方式方法，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

有不少朋友有着这样的看法，认为对于市面上占绝大多数的前驱车型来说，刹车基本都是靠前轮完成，只需对前轮做升级即可，其实这样的观点并不正确。在刹车的配装中，前后配比尤其重要，对在制动过程中按多少比例分配有着严格的要求。

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现在有很多的人开始对自己的车辆进行刹车改装厂家，为了保证车辆可以舒适，应该注意什么？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

刹车皮是直接将制动力传递给车轮的零件，它不是我们想象的由简单的橡胶组成，而是分为金属、碳纤维陶瓷等材质。不同的材质有不同的工作温度和摩擦系数，一般较高摩擦系数的刹车皮工作温度也较高。我们在选装刹车皮的时候并不要追求高摩擦系数带来的高制动力，因为在日常驾驶中，高制动力会使刹车过于敏感，舒适性和操控性明显下降，由于过高的工作温度也会使刹车皮很难达到工作状态而造成***。

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