现在汽车刹车改装费用已经有了很多人开始广泛使用，关于改装应该注意什么？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

很多车主在对爱车进行改装时都会在刹车系统上投入不少资金，不光是为提高刹车性能或者所谓的脚感，更重要的是一定要让爱车看起来很有样，多活塞分泵、浮动式加大刹车盘、高温刹车片……能换的通通整上。

首先，关于刹车改装的是要树立正确的相关意识。绝大部分的的朋友改装刹车系统和买车的观念是一样的，都是奔着一个“大”字去。

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很多车主都会遇到这样一种情况，汽车的汽车刹车改装费用改装误区2：改盘刹一定比鼓刹效果好，又是什么原因？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

这个相信很多人都明白，鼓式刹车相比较盘式制造成本低，维修起来相对方便，所以它更多被使用在小微型车上。正因如此，很多人会想当然的认为鼓式刹车很low,其实事实并非这样，鼓刹的制动力度并不会较盘刹差，只不过在抗热衰减性能上稍逊一筹，因此对于市面上主流的前驱车而言，鼓式刹车会被使用在后轮上。那为什么的是低端车型使用鼓刹，究其原因是其自重轻、动力较弱，因此对于制动的负担也没那么大，过度的情况就不太可能发生，因此在这样的形势下，成本更低的鼓刹便成为了不错的解决方案。

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为了保证现在汽车刹车改装费用可以保证一定的安全性，需要注意提高制动性能，应该怎么做？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

当制动系统得到一定程度的提升后，想进一步提高制动性能，换装轮胎同时合理的增加轮胎宽度是为有效的方法，特殊的橡胶配方与花纹设计可以增加轮胎与地面的摩擦力，更宽的胎面进一步强化了轮胎的抓地力，从而可以更好的发挥制动系统的性能。

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