对于达到更换标准的刹车盘，不管多少钱都得更换。但如果刹车改造有了损伤，还没磨损到更换标准呢？换掉不是太可惜了？其实它是可以修复的，今天我们就介绍一下刹车改造的修复方法。

一：拆下刹车盘。

二：请出刹车盘修复机。

刹车修复机其实就是一台小型车床，可以双面同时打磨修复。

三：固定好之后开始修复。

修复一只刹车盘只需要不到10分钟的时间，往返打磨两遍。遍是粗磨，去掉刹车盘表面的损伤；第二遍细磨找平，可以避免刹车时异响。

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打孔盘打孔是针对早期使用的刹车改造开发的，如今，随着刹车改造材料的改变，打孔处理已经没有必要了。为什么刹车改造打孔的不多了呢？

因为刹车盘打孔存在一些弊端：

1、盘面打孔，刹车盘的整体强度会有所降低，影响刹车效果。

2、打孔处理后，刹车盘的摩擦面积减小，摩擦力会有一定的损失。

3、打孔后，盘子表面的热传导面积减小。

4、刹车盘打孔处理使用一段时间之后，通风孔的周围会出现细裂纹，甚至会产生变形抖动。

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当我们蹲下来观察那些性能车、改装车刹车的时候，往往会被鲜艳饱满的刹车改造所吸引，但它们的原理到底是什么呢？更重要的是，它们真的有用吗？

其实一开始打孔刹车盘得以应用的原因，是因为当你用力踩下刹车的瞬间，刹车片和刹车盘瞬间闭合，夹在它们之间的空气来不及全部逃脱，会在两者之间形成一层空气隔膜，这就导致你在一瞬间会失去刹车力，直到空气隔膜消失。而如果在刹车盘表面有孔，被挤压的气体就可以通过小孔排出，这样你的刹车就能更有力，刹得也更快。

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