盘式刹车

盘式刹车是现在车辆上应用广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动，在刹车时，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动效果。与鼓式刹车相比，盘式刹车的优点就是散热好，反应迅速，制动力平均，排水性好等，由于整个制动机构都是露在外的，更利于散热。如果问题消失即排除故障，到轮胎店判断检查轮胎轮圈的故障是否存在。

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当发现刹车失灵时，手动挡车型可以依次连续降挡，让发动机的牵引力介入制动，挡位降到1挡时，配合手刹减速。如果在行进过程中刹车突然失灵，刹车鼓可以利用降低档位的方法来降低速度，手动挡可以从五挡减到四档三挡，档位约低速度会越慢。如果是自动挡就可以把它打进手动模式，也可以降低速度，如果我们在高速公路上行驶的时候，刹车鼓隔离带就可以帮助我们减速，利用车的一侧来利用这个摩擦物降低车速直至停车。然后在山路上可以利用山壁的悬崖峭壁，就可以在一侧摩擦也可以让车减速，甚至停车。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来***轮胎之转动以达成刹车之目的。

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刹车片的摩擦材料在制造过程中，会有些稍大一点的金属颗粒，掺杂其中，因金属颗粒比较坚硬，与刹车盘的摩擦过程中，就会使刹车盘磨损较多，形成沟槽，相当于铁磨铁，同种材料间相互摩擦，各自的损耗很大。