优鑫汽车配件有限公司专注刹车20年,让刹车更安全,更智能,更时尚。。。。
FECC高性能刹车钢喉隶属于美国SAFETY BRAKE公司旗下,进入国内的时间不长,对于国内部分车友来说还算是一个陌生品牌。目前他们家主推刹车钢喉产品,但这不是随口讲讲就可以的,关乎的可是行车安全,整体采用三层强化设计,内层使用PTFE管(铁氟龙管,学名是聚四氟乙烯,重要的是它有5种特性:高稳定性、低摩擦系数(仅0.04,近乎无阻力)、抗粘性佳、耐老化程度高、电阻大介电性强),第二层则是不锈钢编制套管和***外层的特殊橡胶层,一来可以有效提高刹车钢喉的强度,避免因为压力过大而油管膨胀,并且更直接的向刹车卡钳提供制动压力,提升刹车灵敏度和制动力;换尺寸夸张大的分泵、更大尺寸的刹车卡钳、直径更大的刹车盘,这个几乎可以说是改装市场的现状。二来***外层可以***老化速率、抵抗外界磨损。
现在的小型车绝大多数是采用液压制动,液体是不可以被压缩的,可以传递接近100%的动力。
当我们踩下刹车踏板,就会向刹车总泵中的刹车油施加相应的压力,液体会把压力通过管路传递到轮胎刹车卡钳上的活塞。
活塞再驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,就会产生非常大的摩擦力,来使汽车减速,达到制动效果。
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抖动还不算多严重,出现刹车会多耗油,转速变高了,拖刹就烦恼多了。
你可以检查卡钳安装是否正确,应该正确安装排气阀门朝上的。
不正常排空和排空不彻底,就会让卡钳内充满空气,这样会导致刹车油压不能达到***大值,不能减少对活塞的压力,刹车效果就会受到影响,应该重新排空气来解决。
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