打孔划线刹车盘来说，其实是玩家之间改装的一个刹车盘，但是这是一个非常考验技术的活动，接下来的话就一起来了解一下吧。

打孔划线刹车盘又称'高速盘'或'改装盘'，一般都是装配于高性能车，像、跑车或者运动性汽车。随着这近几年国内汽车界改装风的兴起，有很多车友自己动手DIY，从各种途径获得打孔划线刹车盘然后自己动手换装。打孔划线刹车盘是一把双刃剑，他的好处跟坏处也是并存的，但是这种刹车盘对刹车片的磨损会增大，对刹车盘的材质跟加工要求也比较高。很多小的公司冒充欧洲、台湾、日本等厂家的品牌在生产的刹车盘，需要很多喜欢DIY的玩家多加注意。

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为什么车上安装的刹车盘有些是有凹槽的，但是有些却是正常的呢，这点大家是不是也很疑惑，接下来的话呢，就带着大家来了解一下吧。

这种情况一般是由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致。

只有某一个刹车盘有凹槽，其他都正常，这种情况一般是材料或者外力导致的，可能因素如下：

a、这个刹车盘与刹车片之间夹进什么***，这时候恰好大脚刹车导致；

b、刹车分泵的力度不均衡造成的；

c、这个刹车片的制造工艺缺陷，造成混合材料做的不均匀，造成刹车片过硬或刹车片里有较大金属颗粒；

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刹车盘真的越大越好？你真的了解吗？

盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续刹车时比较不会造成刹车而使刹车失灵的现象；

刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；

刹车盘盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；

刹车盘而且刹车片和刹车盘的不同材质，对制动效能也会有一定影响。文章中开始小编提到的那台车正是因为刹车盘耐高温性较差，在大力制动下，导致刹车盘迅速升温并突破刹车盘所能承受的温度极l限，出现刹车盘变色、刹车片冒烟的现象。

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