我们常见的智能立体车库就应该属于升降横移式，垂直循环式，简易升降式。那么这三种类型都有哪些特点呢？下面就由【祥鼎科技】为大家详细解答。

1、升降横移式：有效利用空间，提高空间利用率达数倍，存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍，采用PLC控制（可编程逻辑控制器，是种采用一类可编程的存储器 用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。）自动化程度高，环保节能，低噪音，人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。

2.垂直循环式：节省面积：在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24辆面包车。使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。

3、简易升降式：一个车位泊两台车 ，构造简单实用，无需特殊地面基础要求，适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 ，可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，***及多台设备，备有专用锁匙开关，防止外人开动设备，车板防下滑***装置。

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智能立体车库的形式是多样化的，那还有一种就是我们的垂直循环智能立体车库，那这这个车库的核心生产工艺是什么？具体来说对车库有什么作用？

模块化生产工艺是垂直循环立体车库核心技术之一。它打破传统车库“一体式”主体结构。将主体框架依据设计高度，科学分割为诺干个标准单元模块。

高可靠、模块化结构技术优势：

①标准片节灵活通用，方便出口装箱、转运移库。

②轿车和SUV型结构件实现通用，可标准化、批量化生产

③模块化技术使车库组装拆卸方便，适应城市规划快速发展的需求。

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现在我们所知道的很多车库都改成了两层智能立体车库，那我们为什么没有见到过呢？也就是说智能立体车库的建立为何没有实际运用起来？你知道多少呢？

原因：当初造机械车位，不是因为车位缺口大，而是纯粹为了凑数量以达到规划的要求，从而通过验收。

真正车位缺口大，停车费又足够高的地方，能有专人负责操作，巩义智能立体车库怎么安装，机械车位才能运营起来。

我见过运营的是北京协和***的地下车库，1500个车位每天都停得满满的，所有的机械车位都派上了用场。

每天停车费收入就超过10W，收入高才能维护得好。

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