混凝土每年在我国的使用量那是相当的大。我国住房与城乡建设部有明确指出了性能混凝土中常用的矿物掺合料是矿渣粉和粉煤灰，并对矿渣粉的技术要求做了相应规定。我国于1990 年代中期开始使用矿渣粉，经过近20 年推广和应用，其使用已经普及化。早期的工程，如北京八达岭高速公路山羊洼1 号桥大型钢管混凝土结构拱桥、北京海洋馆C80 高强混凝土、首都时代广场C50 免振捣混凝土、首都机场2 号航站楼工程等都使用了矿渣粉。现在的高速铁路、大型跨江跨海桥梁，在配制混凝土时几乎都掺加矿渣粉。

矿渣粉的细腻程度决定了混凝土的质量，粉磨过程中多采用矿渣助磨剂来助磨。

矿渣微粉产生的经济效益:

(1)节约能源。据统计，每生产1公斤水泥熟料需消耗4180KJ的热量和约0.065KWH的电力，上海矿渣助磨剂原料配方供应、商家信息，按年产100万吨矿渣微粉替代水泥计，每年可节约8.571万吨标煤和39106KWH电力

(2)适用范围及市场前景。随着我国经济的发展，商品混凝土的需求量越来越大。矿渣微粉作为掺合料，不但能降低混凝土的成本(每方约降低5~20元)，经济价值可观，而且能有效利用矿渣资源，解决环保问题，完全符合可持续发展的思想和战略。同时，对混凝土来说，具有良好的能长期保持的力学性能、水化温峰小且延迟、体积稳定性好等特性。矿渣微粉作为掺合料在混凝土中的应用将公有良好的前景。

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三(2-羟基)胺是公认的优良水泥助磨剂，但由于矿渣的粉磨特性与水泥熟料有所不同，对水泥适合的助磨剂未必适用于矿渣。结合MOener的研究，可以确定水泥熟料和矿渣在一起粉磨时达不到各自的活性粒度。基于此观点，我们在了解了助磨剂的助磨机理后，研究了4种复合助磨剂在相同掺量(0.1%)、相同粉磨条件下对矿渣的粉磨效果，并与未加助磨剂和单掺三(2-羟)胺助磨剂的样品进行比较。

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