电主轴，又称内装式电机主轴单元，其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴，实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置（如皮带、联轴节）等中间传动件的直接驱动方式。

电主轴较早是用在轴承行业。轴承套圈加工过程中，内表面磨削工序中，砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制，为取得较好的表面光洁度，需要选择上佳磨削线速度，普通砂轮33-40米/秒，高速砂轮42-50米/秒。在切削条件优化的前提下，可以对以上参数作适当调整，但任何情况下主轴不要超负荷工作。因此磨削直径越小的内孔，需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作，必须选用电主轴。

电主轴修理：电主轴的修理是一项技术要求很高的工作。修理前应仔细阅读说明书，读懂图纸。修理过程主要包括拆、轴承配对、清洗、装配和试车等。拆卸。

注意：拆卸过程不能有任何硬性敲击现象，必须使用工具按部就班拆卸，否则将损坏主轴零件，同时拆卸压紧螺帽应注意其旋向。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。

电主轴注意事项：电主轴转向应与电主轴上的标志图案相一致，否则会发生***。电主轴的主轴为精磨部件，严禁磕碰和受冲击负荷。主轴轴承应及时***。

电主轴严禁在夹头不带刀具时运转 ，刀具要夹紧，否则会损坏夹头或电主轴。对放置时间长的电主轴，不能提速过快，应在3000-5000rpm的低速下跑和一定时间，再提速工作。

电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。