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【山西土行孙管道工程】
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要的表面层的挖掘,并能穿越公路,铁路,河流,地上建筑物,地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或顶管机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。
对于穿越铁路,公路,河流,建筑物及其他障碍物铺管,或在城市交通道路繁忙区段地下铺管,不便开槽施工,经常使用顶管穿越,以确保铁路公路及城市交通道路的正常使用。
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主要技术性能:
衬管厚度4—20mm;使用温度—40℃—60℃;使用压力:原旧管道工作压力的1.2倍。
技术特点:(与其它旧管道修复法相比较,穿插法修复旧管道有以下特点)
a、承压能力高。壁厚为7mm的旧钢管打由12n皿的孔,内衬HDPE管后,承压能力达到2MPa以上;
b、对旧管线清洗要求低,减少了清管时间和投入;c、一次修复距离长,工作坑开挖点和开挖量少;d、出衬管形成法兰,整体性和密封性好;e、施工周期短,减少了停产时间。
在作业坑开挖至1.5m深时,在四周打钢板桩,钢板桩采用波浪型拉森型钢板桩,钢板桩长度为6m。钢板桩之间的连接采用互握式。钢板桩打入方式采用单桩打入示。钢板桩作业以1000m为单位,采用倒桩方式进行。钢板桩打入后,使用挖掘机进行余下管沟的开挖。顶操作处采用横向槽钢支撑予以加固。
基底处理,采用人工清除淤泥,然后铺设100mm厚中砂垫层、铺设500㎜毛石混凝土、铺设200㎜C10混凝土垫层;在上面铺设20㎜钢板。
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