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【山西土行孙管道工程】

防止交通事故

①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生；

②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌；

③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。

【山西土行孙管道工程】

路面沉降

首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量，在沉降发生时，采取以下措施：

（1）在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工；

（2）如沉降发生得到控制，则按调整方案继续施工。

（3）如沉降发生不能得到控制，应停止顶管作业，马上进行注浆工作，保证路面的稳定，并邀请相关***进行方案调整，确保路面的安全。

顶管法又称为非开挖管道敷设技术，它具有不需要开挖面层，就能穿越地面构筑物和地下管线吸公路、铁路、河道的特点，相比开挖敷设技术，***和工期将大大节省。同时，顶管施工技术可以降低噪音，减少粉尘，减轻对城区的交通条件和环境状况的干扰和***，属于真正的无污染、效率的施工技术。

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受扰动土体再固结引起的地面变形

顶管管道周围土体受施工扰动后，将形成超静孔隙水压力区。在掘进机离开该区后，超孔隙水压力下降，孔隙水消散，土体发生固结作用，引起地面沉降。这部分为主固结沉降，随后，土体仍会产生蠕变，发生次固结沉降。