大型立式储油罐

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双层油罐在制造过程中有着严格的工艺要求：

钢材的选择，地埋式储油罐，钢材的优劣一个重要标准就是钢材中***元素的含量，像硫、磷等，还有一些杂质的含量，他们的纯在严重影响了钢材的使用寿命，大家知道现在的、柴油都是调和油，添加的***很容易和硫、磷等元素起化学反应，使钢材出现麻点，严重的出现孔洞，使双层油罐出现渗漏，所以要选择的钢材，我们的材料来自上海宝钢，所有指标达到***标准，每吨的价格比其他小型钢厂高出300-500元。

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双层油罐的寿命长短也直接影响炼厂的经济效益，所以对于双层油罐的维护***是重中之重，因为油罐说储存的油往往含有氢、***、有机和无机盐以及水分等腐蚀性化学物质，加上罐外壁受环境因素影响，油罐的寿命可缩短至5年左右。有的腐蚀严重，一年左右可使油罐腐蚀穿孔。如果在非检修期间发生腐蚀穿孔，造成的损失就更大了。轻则造成土壤、水源污染。重则造成火灾、爆等。

随着经济不断发展，环境保不断的完善，双层油罐生产这种具有安全行、环保性和经济实用性的双层油罐在加油站中必然会成为一种趋势。双层油罐是在单层油罐外再附加一层玻璃纤维增强塑料防渗外套，从而构成的双层油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报，保证油罐的安全使用。

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以中国近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V，到今年起，又将实施国Ⅵ排放标准，按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。

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