油气回收设备***安装

太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司，主要业务包括：油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等，以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。

简述油气回收装置原理

油气回收装置原理：油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。怎样优化加油站油气回收系统加油站油气回收系统分散式与集中式设计各有利弊，我们可以在充分了解这两种设计方法优缺点的基础上，改进施工工艺，优化设计方案，设计出更能适应油气回收的系统。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气回收管开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。

太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司，主要业务包括：油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等，以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。油气回收设备***安装

加油机的油气回收系统在日常的运转中可能会出现一些故障，就由小编给您分析一下这些可能出现的问题及其解决方法。

气液比不合格

1、气液比偏大，即回气量偏大；调节气液比比例调节阀（逆时针回气量变大，顺时针变小）。

2、气液比偏小，即回气量偏少。

a、调节气液比比例调节阀。

b、回收泵故障或卡死，更换回收泵。

c、管道漏气，检查管道并做好密封。

d、回收电机不工作，检查电路。

e、油枪故障，更换油枪。

提枪走字

1、走数为定值

此种情况可能为管道底阀密封不严，在油机长时间停机后，管线内的油液由于自身重力作用回罐，即造成管线出现空管现象。活性炭吸附法油气回收装置流程吸收系统包括吸附塔、液体流量计、循环油泵等。待油机工作时，会有一部分气体被加出（表现出未出油走数现象），此外，若呼吸阀失效，则会加大油液回灌速度。油站管线施工规范标准另一种情况可能是更换了不规范的加油胶管（比如随意加长、胶管材质不达标等），在提枪未加油时，由于胶管内的压力增大，胶管会出现不同程度的膨胀现象，造成胶管内储油增多，进而引起未出油走数现象。

2、持续走数

出现此种情况一般有两种。针对目前挥发性有机物(volatileorganiccompound,VOC)造成的光化学污染已成为我国部分城市面临的一个重要环境问题。其一：输油管线出现破损，在提枪未加油时，虽表现为未开启油枪出油，但实为油液经管路渗漏，进而展现出提枪走数现象；其二：油气回收机器的油路与气路之间密封失效，导致油路与气路窜通。进而在提枪未加油时，油液在回收泵的作用下，经回气管路被抽回，所以会表现出有不断走数的现象。

加油机油气回收系统可能出现的故障大体就是以上几条，希望小编的简述能对您有所帮助。

加油站油气回收系统的类型之分散式

加油站油气回收系统可以分为集中式和分散式两种，这两种回收方式各有特色，也有各自的优势和不足。下面小编先给您阐述一下分散式。

分散式油气回收系统内部构造比较复杂，其中的***是油气回收的管路布置。加油机里面设有专用泵以及管路来提供油气回收动力方式。其一：输油管线出现破损，在提枪未加油时，虽表现为未开启油枪出油，但实为油液经管路渗漏，进而展现出提枪走数现象。汽车加油时产生的气体，通过加油机被回收，再通过内部的管路进入专用的油罐里面。回收气体的管路直径应当符合标准，标号要与型号相符，且应当具有一定的坡度。管路的直径通常不超过0.8厘米，内部的压强可以设计在1毫帕左右。