二手消防车左侧灯光暗淡是什么原因

二手消防车正常作业时，突然发现左侧灯管暗淡，这是怎么回事呢？是不是因为线路出现故障了呢？下面我们一起来看看吧。

1故障现象

一辆二手消防车当车灯组合开关在远光挡时，右侧灯光正常，左侧灯光暗淡，且左外侧远光与近光两个灯丝同时亮。 当车灯组合开关在近光挡时，右夕HM近光正常，左侧灯光与远光挡时 故障现象一样暗淡。二手消防车左侧灯光暗淡是什么原因造成的

2诊断排除

根据维修经验，上述故障现象很可能是搭铁不良造成的。于是仔细检查各灯搭铁线，出售二手消防车，但未发现异常。随后对照该车灯系电路图，通过分析该车灯系的工作原理，认为若左侧熔断丝熔断， 会造成此类故障。找到左侧灯熔断丝，果然熔断。换上相同规格的熔 断丝后，故障排除。

3结果分析

该车远、近光的变换，是通过车灯组合开关控制灯光继电器电路， 灯光继电器控制远、近灯丝的搭铁来实现的。当车灯组合开关打到远 光挫时，灯光继电器A触点闭合，电流由蓄电池〃 '极—灯光继电 器AM闭合触点—右侧灯熔断丝—右侧灯—灯光继电器B的常闭触点 —搭铁，使右侧灯正常工作。左侧灯熔断丝熔断，电流不能正常流入 左侧灯，而是从另一条路径进入，即由右侧灯熔断丝—右外侧灯5的 近光灯丝—左外侧灯1的近光灯丝或左侧灯2—灯光继电器B的常闭触 点C搭铁。由于左夕H11的远光灯丝与左内侧灯2并联后，又与右外侧

灯5的近光灯丝、左外侧灯1的近光灯丝串联，所以左侧及左内侧远 光灯能发光，但灯光暗淡，且左夕Hi远光与近光两个灯丝同时亮。

二手消防车气压式制动驱动机结构介绍

二手消防车气压式制动驱动机结构介绍

制动气室的结构如图3-37所示，它是将输入的气压能转换成机械能输出。驾驶员踩下制 动踏板时，压缩空气从制动阀充入制动气室的工作腔，二手消防车规格，使膜片2向右拱起，将推杆4向右推动 推杆叉8，使制动臂9转动而实现制动(相应地制动器为凸轮式制动器)。放开二手消防车制动踏板，工作 腔内的气体经制动阀的排气口通入大气，膜片和推杆在弹簧6的作用下回位而解除制动。

驾驶员通过操纵机构来控制二手消防车离合器的分离和接合。为减轻驾驶员的劳动强度，离合器的操 纵机构应轻便可靠。

1) 踏板的“自由行程”

当驾驶员踏下二手消防车离合器踏板时，首先有一段行程用于补偿分离轴承和分离杠杆之间的间隙， 这个间隙约3?4mm，由于杠杆的比例关系，这段补偿间隙的行程约为35~45mm，在这段行程 内，离合器并不松开。因此，这段行程叫做“自由行程”。

分离杠杆有3?6根(不同结构的离合器根数不同），其端部有调整螺钉，为了保证离合器分 离彻底，分离杠杆端部的调整螺钉必须调整到同一平面。

2) 液压式操纵机构

前常见的中型消防车总质量小于15t，重型消防车总质量一般在(20～30)t。对于住宅、宾馆等建筑物，洛阳二手消防车，灭火时以中型消防车为主，当建筑物总高在30m以上或建筑物面积较大时，应考虑重型消防车。

消防车楼面活荷载按等效均布活荷载确定，本次修订对消防车活荷载进行了更加广泛的研究和计算，扩大了楼板跨度的取值范围，考虑了覆土厚度影响。计算中选用的消防车为重型消防车，全车总重300kN，前轴重为60kN，后轴重为2×120kN，有2个前轮与4个后轮，二手消防车订购，轮压作用尺寸均为0.2m×0.6m。选择的楼板跨度为2m～4m的单向板和跨度为3m～6m的双向板。

计算中综合考虑了消防车台数、楼板跨度、板长宽比以及覆土厚度等因素的影响，按照荷载不利布置原则确定消防车位置，采用有限元软件分析了在消防车轮压作用下不同板跨单向板和双向板的等效均布活荷载值。

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