当车灯组合开关变到近光挡时,灯光继电器B的常触点打开,常开触

当车灯组合开关变到近光挡时，灯光继电器B的常触点打开，常 开触点闭合。此时电流由蓄电池〃 "极—灯光继电器AM闭合触点 —右侧灯熔断丝—右外侧灯5的近光灯丝—灯光继电器B的常开触点 —搭铁，使右夕HM近光正常。此时，左内侧电流路径为：右侧灯熔断 丝—远光指示灯4—左夕Hi灯1的近光灯丝或左内侧灯2—灯光继电器 B的常开触点—搭铁。由于13054036961线路中串入了一个远光指示灯4,故左侧 灯就会更暗淡了。

二手消防车气压式制动驱动机结构介绍

制动气室的结构如图3-37所示，它是将输入的气压能转换成机械能输出。驾驶员踩下制 动踏板时，压缩空气从制动阀充入制动气室的工作腔，使膜片2向右拱起，将推杆4向右推动 推杆叉8,使制动臂9转动而实现制动(相应地制动器为凸轮式制动器)。放开二手消防车制动踏板，工作 腔内的气体经制动阀的排气口通入大气，膜片和推杆在弹簧6的作用下回位而解除制动。

驾驶员通过操纵机构来控制二手消防车离合器的分离和接合。为减轻驾驶员的劳动强度，离合器的操 纵机构应轻便可靠。

1) 踏板的“自由行程”

当驾驶员踏下二手消防车离合器踏板时，首先有一段行程用于补偿分离轴承和分离杠杆之间的间隙， 这个间隙约3?4mm，由于杠杆的比例关系，这段补偿间隙的行程约为35~45mm，在这段行程 内，离合器并不松开。因此，这段行程叫做“自由行程”。

分离杠杆有3?6根(不同结构的离合器根数不同），其端部有调整螺钉，为了保证离合器分 离彻底，分离杠杆端部的调整螺钉必须调整到同一平面。

2) 液压式操纵机构

消防车的分类方法有很多

消防车的分类方法有很多，但的分类方法主要是依据《城市消防站建设标准》，按照功能用途将消防车划分为：灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车，共4大类、约30种。此外，也有部分标准将机场消防车作为第5大类，也有部分标准将消防摩托、消防舟艇等装备视为消防车辆装备。正在修订的消防车标准还将消防车按结构特征，又分为罐类消防车、举高类消防车、特种类消防车3大类。国际上对消防车分类还没有公认的统一方法，国外常见的是将消防车分为：城市消防车、工业消防车和机场消防车。综上所述，小编认为消防车的分类方法有很多标准，我们不用全都掌握，了解大概即可。