二手洒水车连杆在使用中杆身可能因超负荷运转会发生弯曲或扭曲,如果杆身超过使用限度 时,应校正或更换连杆。连杆大、小头孔轴线的平行度偏差在长度1〇〇 mm内应不大于0. 1 mm,二手洒水车,连杆弯曲极限值为0.05 mm。
当连杆弯、扭变形并存时,二手洒水车多少钱,应先校扭后校弯。在校正连杆时,首先要记下连杆向哪边 弯曲或扭曲及其弯曲度和扭曲度的数值。
二手洒水车正确校正连杆弯曲和扭曲的技术要点
连杆扭曲校正
将连杆下盖按规定装配并拧紧,然后如图4 -25所示,在台虎钳钳口垫上软金属垫 片。夹紧连杆大端侧面。用连杆校正器的专用扳钳装卡在连杆杆身的上、下两部位,按 图示的扳钳安装方法校正连杆向逆时针方向的扭曲变形。校正顺时针方向的扭曲变形
扭曲值时下扳钳交换即可。
请立即仔细检查减震器,更换密封件并补充油,或更换易损部件。
调节洒水器底盘轮的松紧度
许多人可能会认为洒水车的轮毂的紧度并不重要,
但是彪歌在这里要告诉您的是:轮毂轴承的紧度在洒水车驱动系统中是否合适,这将严重影响其滑动 性能。
如果轮毂轴承过紧,则会增加车轮旋转的摩擦力;
如果太松,则车轮在行驶过程中会偏斜或摇摆,这会增加车轮与地面之间的摩擦力,从而导致滑动性能下降。
二手洒水车市场很多,那么我们应该如何判断一辆二手洒水车的好坏?如何选购到适合我们自己的二手洒水车呢?下面,洒水车厂家就来跟大家说说二手洒水车应该如何选购。其实,要看二手洒水车好不好,我们注意要从二手洒水车的组成部件来看。就是底盘部分,洒水车底盘品牌用的比较多的有东风、解放、福田等二类底盘,一般不采用进口底盘,国产底盘在经济性、实用性可靠性上完全能满足用户需求。
版权所有©2025 产品网