底盘减震器的检查和维护

这是因为细沙粒可能会渗入传动系统和其他零件。

从而增加零件之间的摩擦，加速零件的磨损，并影响洒水器的使用寿命。

如果有条件，则可以在下雨或下雪后地清洁机箱。

如果机箱生锈，则应在***维修站对机箱进行防锈和彻底清洁。

减震器是洒水器底盘悬挂系统的重要组成部分。

减震器是否正常工作将直接影响洒水器的平整度和其他零件的使用寿命。

但是在日常维护中，减震器也是被忽视的组件之一。

实际上，如果洒水喷头在行驶过程中出现异常连续振动或在紧急制动期间剧烈振动。

洒水车属于长期在公路上作业的特种车辆

洒水车属于长期在公路上作业的特种车辆，洒水车工作前对车胎进行检查，防止用时过长车胎在高压环境下造成损坏。另车辆内水箱一定要记得时常加水，防止温度过高对发动机的损坏。

程≧7米，洒水宽度≧14-16米，射程≧25-30米，引水时间<5min，流量60m3/h。前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，360°旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。配备大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒，罐体金属漆。为了防止轴承的结合面由于过盈和受力而向内收缩，导致曲柄销擦伤轴承，所以现代轴承一般均制成沿径向变厚度，即中间厚、两边薄。罐体有椭圆和方圆罐两种。

二手洒水车连杆组结构组成以及维修检查注意事项

二手洒水车连杆的检查

发动机连杆在工作时，经常承受压缩和拉伸载荷的反复作用，由于摆动和受力较大， 当发动机超负荷运转和爆燃时，会使连杆产生弯曲和扭曲。由于连杆体变形将使汽缸产 生不正常的磨损，很容易产生偏磨、鼓形，致使发动机使用寿命缩短。在维护时，要注意 下列检査：

① 检査连杆大小头、杆身及连杆盖，如有裂纹和碰伤，应予以更换。

② 检查连杆大头与连杆盖结合面的结合情况，贴合是否良好，必要时进行更换。

③ 检査连杆螺栓和螺母的螺纹部分，如有滑牙、变形和裂纹，应更换新件。

④ 测量连杆大头宽度及连杆大头的止推间隙。连杆大头宽度的测量如图4 - 22a所 示。测量连杆大头与曲轴曲柄臂的止推间隙，应在连杆以正常状态装在连杆轴颈上时进 行，如图4-22b所示。其间隙值应符合厂家规定标准，一般正常间隙为0.1?0.2 mm，使 用极限为〇.3 mm，如超过极限应视情更换连杆或曲轴。若三点规的三个测点都与检验平板相接触，则说明二手洒水车连杆无弯曲、扭曲变形。