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涡轮流量计的工作原理 涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。 被测流体冲击涡轮流量计涡轮叶片并使之转，旋进旋涡流量计表体报价，涡轮的转速随流量的成正比变化，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，流量计表体，经前置放大器放大后，送入涡轮流量计流量积算仪进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。

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就流量计自身而言，克服波动（不论是外部还是内部原因所致）的常用而有效的措施是加装阻尼器。阻尼器一般分为机械式和电（磁）式，显然对浮子流量计应首先考虑选用前者。按阻尼介质不同又分为液体阻尼器和气体阻尼器。

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流量计显示流量小，而实际流量比较大：一般造成这个问题的原因是叶轮旋转不够快或叶片断裂。将流量从管道拆除，检查流量计是否被缠住或有破损现象。流量计显示误差比较大：(1)首先检查流量传感器系数即K值和仪表其他参数是否设置正确。(2)客户有条件的情况下，可以用电子秤进行实际标定校准。

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