随着汽车工业的不断发展,汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料,汽车材料的变更导致了防冻液防冻技术的变革,原来的IAT技术中磷酸和硼酸对于铸铁保护效果,对于铝表现则一般,所以IAT技术只能运用于一些较老的车型,一般是以铸铁为防冻系统主材料的防冻系统。OAT技术则是针对目前的防冻系统特别研制的,对于铝的保护良好的表现,适合于目前大多数的车型,同时也是未来几年的发展趋势,势必会逐渐取代IAT和HOAT技术。
有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
选择防冻液的另一个关键是确保安全性。防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等***,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。防冻液外观应清亮透明,云南防冻液订购,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,能把水箱及管路“咬”的千疮百孔,影响行车。
■使用防冻液需注意
注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,云南防冻液,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,云南防冻液哪家好,造成添加剂失效。
注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),云南防冻液制造商,添加时应确认该产品在有效期内。
注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
注意四:避免兑水使用。
版权所有©2024 产品网