乙二醇长时间在高温下运行

乙二醇长时间在高温下运行，同时与空气接触时，会被氧化，产生乙二酸、酸。

听这名字，都是酸嘛，是不是？这些酸性物质，对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用，而且还很强。

这些腐蚀产物的析出，还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看，都很厉害，降低发动机的使用寿命，甚至是坏掉。

我们刚才说的缓蚀剂，就是用来抵抗腐蚀作用的，保护我们的，就好像我们听说的防腐剂一样的，有点像的，是吧？

如果说，缓蚀剂消耗完了，发动机、整个管路，好了，就是要出问题了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，发动机边上有洞洞、有个点了，太***了。

防冻液只是个专属名词,它并不只是防冻那么简单!

说到防冻液，估计不少人会错误的以为是冬季单独加入车辆的液体吧？如果说你的车辆一年四季都在用防冻液，会不会感觉到吃惊呢？事实上防冻液只是个专属名词，它并不只是防冻那么简单！

什么是防冻液？

防冻液又称冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。

汽车防冻液不像机油的常规***

汽车防冻液不像机油的常规***那样频繁，可是它也是要***的，由于防冻液***的周期比较长，朋友们经常会忽略它，有的也会认为防冻液不需要***。

咱们车子出厂的时候，防冻液都是加满水壶呢，但是防冻液中也是有水的成分，所以，开了一段时间后，防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置，低于的刻度线，说明需要补充防冻液了。

如何判断需要更换防冻液?

如何判断需要更换防冻液？防冻液只需定期添加吗？防冻液里面掺一些水，会有问题么？防冻液多加了会怎么样？

首先观察防冻液水壶中的液位，若液位已经低于刻度线了，则需更换。良好的冷却系统***是定期的更换防冻液，而不是去添加补充。

防冻液中本身就含有水，但是对于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去离子水，即水中不能含有任何的杂质，如钙镁离子，这些元素会导致冷却系统产生腐蚀和水垢。

防冻液添加需按照规定的刻度线添加，不要超过刻度线。若在发动***闭时超过了刻度线，在发动机运转起来后液面降至刻度线即可。若还是超过刻度线，容易导致防冻液溢出。