氯化钠等溶液具有强腐蚀性，和乙醇易挥发，丙二醇和二乙二醇粘度适中，但是价格比较昂贵，丙三醇虽然价格不高但是粘度太大，乙二醇价格不高粘度也适中但是有低毒性。现国内外使用的绝大部分防冻液是乙二醇和丙二醇的水基型防冻液，目前市场供应的防冻液有已经配好浓度的防冻液，这种防冻液可直接使用，还有一种是防冻液母液，即浓缩型，石家庄防冻液，浓缩型防冻液一般不能直接使用，而应该根据使用温度的要求，用软化水进行调制到一定的浓度才能使用。需要注意的是，市场上的品牌防冻液有的是复合配方，其中添加有防腐蚀与调节粘度等功能的添加剂。

同发动机润滑油一样，冷却液对于发动机来讲也同样重要。现在气温逐渐走低，很快就迎来寒冬季节了，作为车主来说，要及早了解爱车冷却液的状态，石家庄防冻液制造商，并更换能够应对所使用环境的高标准冷却液。

防冻液多久换一次

发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，石家庄防冻液，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

众所周知，水的冰点是0℃，冬季寒冷天气极易冻坏水箱，石家庄防冻液加工厂，而质量过关的防冻液的冰点都可以低至﹣30℃以下，能满足汽车正常行驶需求。但是，如果夏季每当防冻液不足时频频添加水（尤其是普通水）补充，逐渐地防冻液的成分就会发生改变（水中杂质与添加剂成分发生反应），则不仅起不到防冻剂应有的效果，还可能恶化冷却环境。而偶尔出于急救添加1~2次纯净水影响并不大，这是因为防冻液中水的比例可以占到70%~80%，只要保证在这个范围内，防冻液本身的功能基本可以保证。

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