冬季车检一次就够吗?_汽车频道

不麻烦 检测简单也不贵

一位刚刚进行过***的车主如是说：“我这次检测，车没有发现问题，所以就不用另交费了。 ”其实，在进行这种冬季维护检测时，车主可以直接到买车的4S店给爱车做检测，许多大品牌4S店都有这种免费的检车服务，基本的检测项目大多包含在其中，不需要另付费用。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻母液,使用起来不经济。

如果在检测过程中，维修人员发现车辆有问题，会与车主沟通，在车主认可后给予有偿的维修或更换。

这种常规检测对于熟练的师傅来说非常快，不计算排队的时间，检测大约要用了40多分钟左右。

冬季车检一次就够吗？

据介绍，正常车辆的检修***时间一般建议在5个月左右，而这种冬季的维护***，在秋季次检测后，隔两个月左右再到店检测一下。

空负荷状态使发动机转速增大(花不了多少燃料的燃烧)

设计在纬度高的寒冷地区使用的车辆行驶在纬度低的地区时，速度高时还能勉强使用，但是等红灯时，温度很快就高起来了。这个问题不能从根本上得到解决，但是有办法临时解决：将加速踏板轻轻地加大到每分钟转速1500-1800转左右，坚持一段时间，温度就会很快降下来的。胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻母液，大家可以看到，这哪是防冻母液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。原因就是空负荷状态使发动机转速增大（花不了多少燃料的燃烧），可以使风扇加速工作，增大空气对散热系统的散热效能迫使温度降下来。

汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成

汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成。水箱主要功能是吸热、传热及散热作用，通过发动机水道不断循环，电脑控制电子扇冷却液温度，以保证发动机正常工作。

防冻母液的作用：

　　可有效的防止发动机过热、水箱内酸性物质生成、腐蚀，维持清洁和冷却，保证冷却系统正常工作。

防锈：

　　水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正规厂商的防冻母液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象；

省 油：

　　由于防冻母液的抗沸及冷却效果提高，机油的油温相对降低，保持了油膜厚度，使发动机工况良好、润滑效果佳，从而达到了省油的效果。

水箱清洁：

　　由于车辆长期使用，水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物，使水箱散热不良，发动机温度高导致工作不良，燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。

防冻母液更换：

　　防冻母液每两年更换一次，到期或发现冷却液脏需进行更换，更换时一定要将旧防冻母液全部放尽，并清洗水箱及冷却系。

相信大家对防冻液都不会感到陌生的，它的的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

汽车正常的***项目中，每行驶一年需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（C***2）、有机物中的（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后即可成为一般意义上的防冻液。太阳能热泵采暖系统主要特性是花费少量电能就可以得到几倍于电能的热量，同时可以有效天时用低温热源，这是太阳能采暖的一种有效伎俩。