防冻母液的是什么?

(1)根据环境温度条件选择防冻母液的冰点。 防冻母液的冰点是防冻母液的指标之一，是防冻母液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻母液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左 右，如当地气温为-30℃，则防冻母液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻母液。所以在选择防冻母液时，要注意防冻母液的生产厂家、品牌和参数，不要只图价格便宜。

(2)根据车辆不同要求选择防冻母液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻母液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻母液，夏季可采用软化水。

(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻母液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻母液母液，这种防冻母液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻母液。如果在检测过程中，维修人员发现车辆有问题，会与车主沟通，在车主认可后给予有偿的维修或更换。

(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻母液。防冻母液的是防锈蚀。所以宜选用产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻母液。 防冻母液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。

机油中加入水会造成机油发白

　　机油中加入水会造成机油发白产生泡沫，颜色呈白色或微***，正常的机油应该呈半透明状，在发动机运转时使水和机油混合加上机械的搅动就造成这种现象。正常情况下，机油中允许的含水量在0.03％以下，当含水量超过0.1％时，机油中的添加剂（剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。 而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。常用的基础抗冻剂密度对比表（25℃，g/cm3）抗冻剂乙醇乙二醇丙二醇丙三醇密度0。

　　因此，当机油中含有较多的水时，机油润滑油性会变差，机油粘度会下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故，所以车主千万不要因为好奇做试验，否则后悔来不及。

防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值,比用配合

防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值，比用配合酸式磷酸盐调节pH值优越，因为正确磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同，而是一个单纯的pH值调节剂，磷酸却是个兼有作用的pH值调节剂，从这一点上看用正磷酸盐和磷酸混合起来调节pH值，可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀，同时正磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。添加之后，混合有乙二醇的水将不容易结冰，冬天可以保护发动机不至于结冰爆裂根据不同的使用地区，其中加入的乙二醇的量是不同的，乙二醇的比例越高，凝固点就越低少量添加一点水不会马上影响到防冻母液的效果。

另外防冻液的着色剂，能够指示冷却液酸碱度的变化，着色剂的这一功能对使用者来说是非常重要的，有了这一功能，使用者可以对防冻液的性能进行直观监督与检查。配方组分包括：乙二醇、磷酸钠、、硅酸钠、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性红和亚蓝。

发动机使用防冻液还有以下保护作用

防冻液除了冬天防冻外，还有防腐蚀功能，防冻液的沸点高，不易开锅，而且防蒸发的，不然你每天都得加水，那可麻烦多了，防冻液可以防垢，要保持在值与值之间。 　　发动机使用防冻液还有以下保护作用: 　　一、保证发动机在正常温度范围之内能工作。 　　二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。 　　三、对冷却系统的部件起到保护作用。 防冻液观察窗，车主应经常检查防冻液是否亏损除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：　　 　 1.防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内； 　 2.必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。 　 3.避免兑水使用。 4.尽量使用同一品牌的防冻液。一般情况下防冻母液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左右，如当地气温为-30℃，则防冻母液的冰点应选择在-45℃以下。