待旧防冻母液清理的方法

汽车所使用的防冻母液，如果时间一长则需要更换，在更换防冻母液的时候，需要排净水箱中原有的过期防冻母液，还要清理一下水箱，但清理的具体方法是什么呢？

放水

首先要打开引擎仓，其次要将空调温度旋钮旋转到温度（红色的那一端）。

要等待引擎的温度下降到不再有蒸汽喷出的***时才可以操作，对于新手而言推荐在冷车时做。要使用沾湿的毛巾打开水箱的盖子，小心接触炙热的蒸汽有可能会。

将水箱补水罐摘下（一般就是个塑料罐子，盖子上一般都是有标注的），清理干净备用，连接补水罐的橡胶软管不要从水箱一端取下。

到车身底下打开水箱放水阀门。一般在水箱的底部，如果没有这个阀门，可以打开的一段橡胶管（松开紧箍，拔下管子，以后不再重复提醒这个问题）。再次提醒：小心接触炙热的蒸汽有可能会。

让旧防冻母液流出，注意应准备适当的容器收集，尽量不要随便流到大街上。

待旧防冻母液不再流出时，关闭阀门（或者重新安装好橡胶管）

使用防冻母液的建议一般

使用防冻母液的建议

一般防冻母液配方是的纯净水和的乙二醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂.除垢剂等。建议用防冻母液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。

使用错误的后果

如果经常补充纯净水或是自来水，水没一段时间就会又少了，因为水的沸点一百度，防冻母液的沸点一般要高个10度左右或以上，加水消耗的更快，汽车正常水温都在九十度左右，很多时候短时间临近一百度，很多都被蒸发掉了，自然就消耗的快。

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

我们知道防冻液就是用来防止冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。我们知道防冻液就是用来防止冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们的车子的发动机及其冷却系统都是金属制造的，而且金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。但是防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，同时还具有防腐和除锈功能，那么这是为什么呢？下面我们就一同探究一下其中的奥妙所在。

防冻液pH值调节剂和着色剂的选择

该防冻液组成简单；生产方便。产品造价低廉，可以配制成-10℃到-5O℃范围内防冻的各种防冻液，能在冷却系统的金属表面形成一层保护钝化薄膜，能有效地***金属的腐蚀，此外还具有较高的沸点，能有效地防沸，减少水份的蒸发。

生产防冻液的时候我们不仅要考虑成本，同时还要考虑率对***健康的影响，不能肆意的使用各种化学成分，因为人们使用防冻液对其接触还是比较多的。本实用新型防冻液的制备方法简单，化学物品全部来自国内，且为常用***。所以这就需要我们设计出更加合理和人性化的配方组合。今天我们就先来了解一下，防冻液pH值调节剂和着色剂的选择。