汽车正常行驶过程中水箱温度都较高,水温自然很高,容易形成水垢,而这些水垢会附着在组成发动机冷却系统的水箱、水道、水泵等零部件的表面(通常都由金属制成),使冷却系统的散热效果变得越来越差,进一步加剧发动机高温,导致发动机工作环境恶化,严重的甚至会造成机件损坏。而目前使用的防冻液一般是乙二醇型防冻液,由水、乙二醇和添加剂组成,本身具有防水垢功能,正常使用、及时添加、定期更换完全可以避免这方面的顾虑。
众所周知,水的冰点是0℃,冬季寒冷天气极易冻坏水箱,而质量过关的防冻液的冰点都可以低至﹣30℃以下,能满足汽车正常行驶需求。但是,如果夏季每当防冻液不足时频频添加水(尤其是普通水)补充,逐渐地防冻液的成分就会发生改变(水中杂质与添加剂成分发生反应),则不仅起不到防冻剂应有的效果,还可能恶化冷却环境。而偶尔出于急救添加1~2次纯净水影响并不大,这是因为防冻液中水的比例可以占到70%~80%,只要保证在这个范围内,防冻液本身的功能基本可以保证。
防冻液生产设备教您分辨真假防冻水的方式:
方式一:防冻性能
这一是查询产品简介里边的防冻指标值,随后是查询价钱,一般的防冻性能较为好防冻玻璃水价格一般在15元上下,假如价钱太低得话还要充分考虑品质是不是合格,去靠谱的汽车4s对已选购商品的性能开展技术性检验下。
方式二:液體黏稠度
这一鉴别方法非常简单,要是将汽车玻璃水颠倒看气泡总数、及其气泡升高速率,假如气泡升高迟缓表明黏稠度跟高,而好的夹层玻璃水里有脱硫剂及其润滑剂成分这二种成份越大表明品质就越好。
方式三:有结晶状
这一鉴别方法就更为立即简易了,立即查询就可以,有残渣表明产品品质不太好。
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