防冻液使用注意事项有哪些?

测防腐性: 取一杯防冻液加热至80℃-90℃(不必煮沸，模拟水箱温度)，然后加入铝线、铜线、铁钉之类浸泡3-5天，每天都加热三次，产品很快就会使这些物质生锈变质.

注意事项有哪些？

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。

2、防冻液的有效期多为两年(个别 产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内;

3、更换时应放净旧液，将冷却系统 清洗干净后，再换上新液;

4、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀， 严重影响防冻液的正常功能;有机型防冻 液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

防冻液只添不换 缸套照样穴蚀穿孔

来到胖子的修理铺，发动机已经拆得差不多了，防冻液生产商，从拆下来的旧件来看，轴瓦、活塞都保持着非常好的工作状态，询问卡友得知，该车行驶了4年时间，北京防冻液，里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻液，只是看见少了的时候往里添加一点。

胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻液，大家可以看到，这哪是防冻液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。这时卡友就纳闷了，不是说用防冻液缸套被穴蚀的几率会大大降低么？怎么我也没加水怎么会这样呢？

● 防冻液也会失效 定期更换是良方

这位卡友说的想法很有代表性，没错，防冻液里添加了消泡剂等添加剂，能起到消除气泡、防锈等功能，但是这些添加剂也是有寿命的，在这些添加剂失效以后，防冻液就和普通的水区别不大了，这时候在缸套附近依然会产生气泡，从而对缸套产生穴蚀，久而久之，自然就穿孔了。

防冻液只添不换 成都卡友付出惨痛代价

所以，定期更换防冻液才是正确的做法，一般的长效防冻液有效期是2年，超过2年还是把它更换掉，以免对发动机产生不利影响，比如像这位卡友这样，各部机件均正常，但也得开机更换，几百块的事情变成了几千块，防冻液采购，得不偿失。

放水：将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，防冻液制造商，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。

换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的标记“MAXT”为止。

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