我们再来说说为什么防冻液会有不同的颜色。因为每个厂家生产的工序和原料的使用不尽相同，所以早的时候也是为了区分各种防冻液种类。因为材料不同放在一起的话会产生一些其他的化学作用，轻则发生轻微作用导致功能不能正常运行，严重的话还会侵蚀汽车部件。所以为让车主们能够清楚的分辨，所以就在制作的过程中用一些染色剂来对不同成分的防冻液进行染色，这样也能很好的区分来。

防冻液的功能和作用

防冻液除防冻冷却外，还具有以下几种特点：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用：发动机及其冷却系统中部分材料是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机及其冷却系统成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

防冻液的组成（防冻液必须购买，否则散热系统效率降低，浪费燃油，甚至损坏发动机)。

基础液

目前市面上一些劣质防冻液基本是采用和乙醇勾兑，和乙醇虽然冰点也能达到指标要求，但是其沸点只有80多左右，而防冻系统正常使用温度也是80度左右，因此此类防冻液很容易导致防冻系统开锅，无法起到散热作用，产生的蒸汽还可能会造成气蚀等现象，严重影响车辆的安全。而我公司的纯牌防冻液，金纯防冻液的成份为乙二醇，沸点为108度，可以有效的防止开锅现象。

无水防冻液对发动机更好

现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说，无机型防冻液不可以兑水使用，而有机型防冻液则可以。两者之间，使用无水防冻液对发动机会更有利。

使用兑水的防冻液，当发动机温度在80℃以上的时候，钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差，会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层，使发动机里的热量无法及时传递出来，严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时，水份的产生必然会带来水垢，腐蚀缸体，一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。