众所周知，水的冰点是0℃，冬季寒冷天气极易冻坏水箱，而质量过关的防冻液的冰点都可以低至﹣30℃以下，能满足汽车正常行驶需求。但是，如果夏季每当防冻液不足时频频添加水（尤其是普通水）补充，逐渐地防冻液的成分就会发生改变（水中杂质与添加剂成分发生反应），则不仅起不到防冻剂应有的效果，防冻母液价格，还可能恶化冷却环境。而偶尔出于急救添加1~2次纯净水影响并不大，这是因为防冻液中水的比例可以占到70%~80%，只要保证在这个范围内，防冻液本身的功能基本可以保证。

汽车正常行驶过程中水箱温度都较高，水温自然很高，容易形成水垢，而这些水垢会附着在组成发动机冷却系统的水箱、水道、水泵等零部件的表面（通常都由金属制成），使冷却系统的散热效果变得越来越差，进一步加剧发动机高温，防冻母液订购，导致发动机工作环境恶化，严重的甚至会造成机件损坏。而目前使用的防冻液一般是乙二醇型防冻液，由水、乙二醇和添加剂组成，本身具有防水垢功能，正常使用、及时添加、定期更换完全可以避免这方面的顾虑。

水的沸点通常是100℃左右，而防冻液因在水的基础上增加了乙二醇及各种添加剂等，沸点可达到108℃以上，在夏季发动机工作温度极高的情况，防冻母液，使用前者比使用后者更容易出现“开锅”现象。一旦出现“开锅”，车主就不得不将车怠速使发动机缓慢冷却后再上路，严重的可能还得冷却后熄火当场进行检修，如果赶上办急事，车主还不得“大哭”？

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