你真的了解防冻液吗?它不只是冬天才用

你真的了解防冻液吗？它不只是冬天才用

有很多的司机师傅，都只是在冬季把发动机冷却液更换成防冻液，而一到时，就放掉。或者是在环境温度不是太低的时候，防冻液不够了，就直接添加水，而不是继续添加防冻液。

其实，这就是个错误的做法！发动机在工作过程中，有的时候，冷却液的工作温度是会达到一百多度的。我们都知道水的沸点是一百度，如果是自来水和纯净水是能够沸腾的，也就是我们常说的“开锅”！但是防冻液，就很难达到这个沸点的！因为防冻液的沸点要比水的沸点高好几度摄氏度！(前提是:行货防冻液！)

稍微好一点的防冻液，沸点少都能保证达到摄氏105℃甚至更高！而水在100℃左右时就会沸腾、开锅，漫出来，会直接导致发动机水温高等情况出现。

防冻液能和别的品牌混加吗?颜色也不一样?

防冻液能和别的品牌混加吗？颜色也不一样？

防冻液是可以与其他防冻液进行混加的，颜色是荧光绿的，因为荧光绿与其他的红绿防冻液混合不会产生奇怪的颜色和浑浊的情况出现。

防冻液一年消耗多少算正常！超过多少说明有问题！

通常密封良好的冷却系统，在正常的***期内，防冻液消耗量是很少的。若发现液面变化较大，建议进行冷却系统的检查，排除是否存在其他故障。

无水防冻液又是什么黑科技?

无水防冻液又是什么黑科技？

无水防冻液是丙二醇 添加剂，没有水。纯的丙二醇冰点-59度，沸点188度，正好符合防冻防沸的要求，并且其流动性和比热也能达到散热要求。所以就直接拿来当防冻液用了。对于家用车来说的话，好处呢主要是没有水，也就避免了腐蚀问题，可以实现终身不用换。坏处呢其实也不少。可怕的一点，丙二醇是物，也是***物。如果追尾撞击导致无水防冻液***的话会增加汽车燃烧的可能性，以及成员的可能性。乙二醇虽然也是***，但加水调和后毒性会降低，并且很难被直接点燃，不会像无水防冻液那么***。第二点，无水防冻液散热性能虽然能达标，但没有加水防冻液优异。这个涉及防冻液的比热和流动性。第三点，汽车防止发动机过热主要有两重保护措施，1.温度传感器数字化提醒；2.水箱开锅直接的提醒；无水防冻液高沸点导致水箱基本不会开锅，也就少了一重保护措施，如果不凑巧温度传感器出现些小问题。那不知不觉中发动机就会过热运行。过热虽然不会让发动机但会导致机油快速失效，进而出现拉缸，过度磨损等故障。另外... 无水防冻液太贵了，换一次的钱够正常换一辈子普通防冻液了，如果不幸撞漏了还得花大钱补... 性价比太低。

防冻冷却液没多少钱_新闻中心

常大气压下水的沸点是100度，广东省“夏季”时间较长，温度持续在30度以上。如果将水加入发动机散热器，车辆就很容易出现“开锅”的现象。而的防冻冷却液沸点一般在110度以上，能有效降低“开锅”的发生。

“在水温报亮起，车上又没有备相同的防冻液，可以用蒸馏水代替。蒸馏水中钙镁离子较少，比较接近防冻液的水质，但原则上还是能少加就少加。”

防冻冷却液的组成是由母液和水组成，由于不同品牌母液的成分也不一，像无机物中的氯化钙、有机物中的、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑油等。所以不是***人士，不要私自乱参兑。毕竟防冻冷却液没多少钱，不要因小失大终导致散热器故障。