隐形车衣对比PVC材质有很大优势

隐形车衣的材质主要有PVC和TPU两种，开始出现的是PVC材质，PVC大家应该很熟悉，就是冬天商场门口的防风门帘，车身保护膜厂家，质地较硬，PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆，优点就是价格低廉，缺点也很明显，无法自动修复，容易发黄开裂，天津车身保护膜，使用寿命较短，大概在1年左右。另外就是TPU材质的隐形车衣了，这种隐形车衣对比PVC材质有很大优势，大家比较熟悉的就是自动修复功能，普通的刮蹭，飞溅的石子，从天而降的鸟屎，等等造成的伤害都会自动修复，如果是好的隐形车衣，那么划车党划出的伤痕都能自动修复。当然了，强大的性能也有着昂贵的价格，车身保护膜多少钱，TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上，如果是大型SUV或者MPV，花费的价格会更高，毕竟使用的膜会更多。

一代汽车太阳膜，是俗称的“染色膜”

贴膜发展/汽车贴膜一代汽车太阳膜，是俗称的“染色膜”。通常将染色剂浸染在一层聚酯膜上，以达到吸收可见光的效果，这种太阳膜容易施工，遮光好，但隔热效果较差，容易褪色脱胶，使用寿命低。二代是金属反光膜、也有人称它功能，隔热功能也有改善，但是高透光的时候低隔热高隔热的时候低透光。但是金属镀层存在氧化的可能，导致外观问题和隔热性能降低，并且金属镀层屏蔽电磁信号，影响车内的导航等设备的使用。第三代是“智能光谱选择薄膜”。以磁控溅射金属来增加膜的隔热性能，或者通过多层光学膜技术实现光谱选择的功能，是当前世上高制膜技术的代表。具有极高的隔热效果，有效地降低车内温度，车身保护膜批发，提高空调效率；还可以防止汽车玻璃破碎时碎片飞溅，避免意外事故对乘员的伤害。能阻隔高达99%的紫外线，可以保证乘车人员免受紫外线伤害。多层光学膜不使用金属镀层，避免了氧化问题，并且不会屏蔽电磁信号。

随着中国居民生活水平的提高，家家户户都有小轿车，大多数车主都换给汽车漆面贴上一层保护膜，我们行业人士称之为隐形车衣，当然也有汽车人士称为之漆面保护膜或者全车犀牛皮。隐形车衣的是由一种全新聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有很强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面，提高汽车的靓丽度，这就是大多数车主都为什么选择隐形车衣。

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