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在制冷系统中膨胀阀是制冷系统四大部件(压缩机、冷凝器、节流阀（膨胀阀）、蒸发器)之一。膨胀阀又可称节流阀或调节阀。

膨胀阀的分类

从平衡方式来看，膨胀阀可以分为内平衡式和外平衡式两种。

内平衡式的平衡压力在蒸发器入口处取，外平衡式的则在蒸发器的出口处取平衡压力。内平衡式膨胀阀一般用在家用空调上，汽车空调的冷量一般比较大，制冷剂在蒸发器里的压力损失也较大，因此只用外平衡式的。

从过热度的调节结构来看，膨胀阀分为内调式和外调式的。

内调式只能在空调系统安装之前调整，它的优点是尺寸较小，结构紧凑，适合于批量的定型产品。外调式的可在空调系统上根据情况随时调节，具有很大的灵活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。

自调节优先控制

在控制软件中设有优先控制功能,在系统工况接近安全阈值时进行优先控制,避免频繁地因安全保护而停机。

优先控制能防止由于电流超限、蒸发温度过低、电机温度过高、冷凝压力过高超出安全极限而引起的安全关机。在以上各项指标达到安全极限前进行优先控制,终通过控制导叶的开启度,将各项指标调整到正常范围。所有的优先控制均分为两级。

(1) 级控制控制导叶维持目前开启度,不再增大。

(2) 第二级控制是控制关小导叶开启度,及到工况进入级控制范围内而维持

导叶开度不变。

当工况退回到级控制点以外的安全区域时,机组又回到正常的控制逻辑状态,即根据负荷的大小打开或关闭导叶。

排气温度的影响夏季情况下，冷水机压缩机的排气温度是比较高的，手无法触摸。按***标准规定，R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150OC，超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因，是压缩机的吸气温度超高，或是冷凝温度超高所造成，必须引起注意。排气温度过低，手摸排气管不烫手，这说明吸气温度特别低，压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构；制冷剂特少情况运行，会影响电动机的绕组散热，加速绝缘材料的老化。机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分：a.上机壳受吸入蒸气的影响，温度比较低，处在微热或稍凉范围，估计在30OC左右，在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量，主要由蒸气带出机壳。a.机壳温度过高的影响及原因机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高（高于15OC）。过高的热蒸气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸气的温度更高，从而使机壳的温度上升。