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冷凝压力与冷凝温度:
冷凝器内的制冷剂通常也是处于饱和状态的,因此其压力和温度可以通过相应制冷剂的热力性质表互相查找。
水冷式机组的冷凝温度一般要高于冷却水出水温度2℃~4℃,如果高太多,则应检查冷凝器内的铜管是否结垢需要清洗。
在蒸发器中,工质吸收来自冷冻水的热量,将其从54F冷却到44F。在E到A的过程中液体完全蒸发,在A到B的过程中过热,至此,冷负荷都被工质吸收了。这是在约34F的饱和蒸发温度(SET)下进行的。
气态工质现在从B进入压缩机。压缩机作功提高工质的压力和温度。这个功叫做压缩热(H.C.),风冷式冷水机维护,从P-图上看到这个过程增加了工质的焓值。过热的蒸汽在C离开压缩机。
过热蒸汽由C进入冷凝器,在那里与从冷却塔来的冷却水接触。工质将热量传给冷却水使水温由85F升至95F。在这个过程中工质先降低过热度,再冷凝由C返回D 。
这样,冷凝器将冷负荷和压缩机加入的额外热量释放给冷却塔。压缩机效率越高,风冷式冷水机,释放的热量就越少。
现在,我们举例看看如何计算冷凝器和蒸发器的水流量。例题:
100冷吨、10F温升的蒸发器、10F降温的冷却塔的机组需要多少水量?
冷冻水 GPM=(24×t/Rise=(24×100)/10=240GPM
冷凝水 GPM=(28.8×t)/Drop=(28.8×100)/10=288GPM
离心式冷水机组的组装方法:
1.离心式压缩机的组装方法:
⑴ 将压缩机齿轮箱体水平的放置在装配操作平台上,风冷式冷水机维修,从齿轮箱体电机侧水平装入电机轴(电机转子);⑵ 将电机机壳(电机定子)从电机轴尾端水平装配,用螺栓将电机机壳与齿轮箱体连接牢固,并依次组装电机后端盖,推力盘及锁紧螺母,调节推力间隙值在0.15mm~25mm之间。装上尾端盖及尾端视镜;⑶ 组装大齿轮
专用工具:加热器、M12组合长螺杆。
测定好过盈量(电动机转子轴的外径减去齿轮孔的内径)后,用加热器将大齿轮均匀加热到热装温度,将M12组合长螺杆装到大齿轮的工艺丝孔中,风冷式冷水机***,迅速回装到电动机转子轴上。大齿轮热装温度为180~200℃,温度不许超过上限温度。否则会造成大齿轮齿面硬度降低导致不能满足设计运转要求,待组装完并冷却后用百分表检测大齿轮跳动值。
⑷ 组装小齿轮轴及其组件
将复合轴承回装到小齿轮轴上,并检查轴承间隙满足设计要求;将轴承体组装到复合轴承上。
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