耐用的不锈钢电阻器什么是导致预充损坏的原因

预充耐用的不锈钢电阻器仅允许短时间流过小电流，持续进行预充电过程，或者在运行状态下预充电回路通过额定负载电流，都会造成预充电电阻发热量过大而烧毁，因此预充电阻损毁的可能有：

1. 待机状态时进线电网电压波动大，造成母线电压波动，导致预充电过程持续进行，预充电电阻上不断有电流流过，长时间发热造成损坏;

2.设备频繁上电、断电，或在已经报欠电压情况下，频繁多次复位启动，预充电电阻持续工作，长时间发热造成损坏;

3.多台AC/AC设备共用一台制动单元，造成共母线。当任意一台先上电时，相当于一组充电电阻对多个电容组充电，会造成预充电电流过大;

4. 预充电电阻通过负载电流：书本型设备，预充电继电器损坏，线圈通电后没有闭合，预充电电阻在设备运行时仍然工作;或装机装柜型设备，运行状态下可控硅发生触发故障，负载电流流过预充电回路。

耐用的不锈钢电阻器简介

在物理学中，用电阻（resistance）来表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。不同的导体，电阻一般不同，电阻是导体本身的一种性质.电阻元件是对电流呈现阻碍作用的耗能元件。

　　耐用的不锈钢电阻器电阻元件的电阻值大小一般与温度有关，衡量电阻受温度影响大小的物理量是温度系数，其定义为温度每升高1°C时电阻值发生变化的百分数。

　　电阻是所有电子电路中使用多的元件。

耐用的不锈钢电阻器制动周期的准确计算

耐用的不锈钢电阻器制动周期的准确计算

事实证明，线绕波纹制动电阻的制动周期的计算有时候很容易混乱，实际上，5%制动周期就意味着波纹电阻可以在12秒钟内消耗100%的功率，然后需要冷却 228 秒钟。当然如果制动的时间小于12秒钟，或者消耗的功率低于100%是另外一种情况，变频器会计算波纹电阻的i2t。您可通过该温度、大工作温度以及电阻器的功率额定值计算出针对SH的值。

如果制动周期大于5％，440允许设置较高的制动周期，但实际上很难计算出制动的情况。比如说，一台变频器每分钟制动 5 秒钟，制动功率50%。在这种情况下，一般建议选择比理论计算稍大一些的波纹线绕电阻器，同时在参数P1237中相应地设置高一些的制动周期。稳定性：稳定性是衡量电阻器在外界条件(温度、湿度、电压、时间、负荷性质等)作用下电阻变化的程度。

假设一台7.5kW的波纹电阻变频器，需要每分钟制动5次，每次2秒钟，制动功率50%。每分钟制动5次，每次2秒钟就相当于240秒钟内制动40秒钟，而 50%的制动功率折算到时间上就是20秒钟。于是可以这样计算制动周期：8%?预充耐用的不锈钢电阻器仅允许短时间流过小电流，持续进行预充电过程，或者在运行状态下预充电回路通过额定负载电流，都会造成预充电电阻发热量过大而烧毁，因此预充电阻损毁的可能有：1。20/240，所以折算后的制动功率为625w，于是选择750w的波纹电阻，同时在P1237中设置制动周期为10%。