减速机可以正反两个方向来运转。

　　 总之，理解了这些技术名词，对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型，大家一定要牢记住，这是减速机技术中不可忽视的一个要点。 减速机模块化

1)减速机采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。

　　2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。

　　3)系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都以R20优先数为基础，SCWS125蜗轮蜗杆减速机，对于大规格中心距增加了R40优先数。

　　4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。

　　5)采用剖分式箱体，可维修性好。

　　6)尽可能地加大了轴承的型号。

　　7)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。

CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机型号：

1、CWO－蜗杆在蜗轮之上的圆弧圆柱蜗杆减速器

2、CWU－蜗杆在蜗轮之下的圆弧圆柱蜗杆减速器

3、CWS－蜗杆在蜗轮之侧的圆弧圆柱蜗杆减速器

CWO63 CWO80 CWO100 CWO125 CWO140 CWO160 CWO180CWO200 CWO225 CWO250 CWO280 CWO315 CWO355 CWO400 CWO450 CWO500;

CWU63 CWU80 CWU100 CWU125 CWU140 CWU160 CWU180CWU200 CWU225 CWU250 CWU280 CWU315 CWU355 CWU400 CWU450 CWU500；

CWS63 CWS80 CWS100 CWS125 CWS140 CWS160 CWS180CWS200 CWS225 CWS250 CWS280 CWS315 CWS355 CWS400 CWS450 CWS500;

whc蜗轮蜗杆减速机减速机作业原理：蜗轮蜗杆传动的两轴是彼此穿插笔直的；蜗杆能够看变成在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿或几个齿的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就股动蜗轮转过一个齿或几个齿，天津减速机，因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数z1/蜗轮的齿数z2。 WHX圆弧齿圆柱蜗杆减速机壳体选用HT40灰铸铁和钢板焊接两种，根据客户的需要而定。圆柱蜗杆选用20CrMnTi，其热处理齿面硬度为HRC56-62芯部为≥HRC30，减速机低速输出蜗轮轴采用45号钢或机械性能相当的其他材质，SCWS200蜗轮减速机，调质处理硬度达到HB217-255，WHX圆弧齿圆柱蜗杆减速机*主要的就是蜗轮材质的选用，SCWS160蜗轮减速机，蜗轮轮缘材质采用GB1176-74《铸造铜合金》规定的锡青铜(ZQsn10-1)，

用离心铁模铸造，蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯，其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。

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