nmrv蜗轮蜗杆减速机-冀迪赛减速机(在线咨询)-安徽减速机
作者:迪赛减速机2019/11/19 21:10:52
减速机用途

1、蜗轮蜗杆减速机箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。

2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和型(箱体为长方体,nmrv30减速机,多面设有固定螺孔,nmrv063减速机,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)

3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。

4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。

5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。

6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。 安装型式和输出方式:底座式,法兰式和扭力 臂式安装,实心轴和空心轴输出及蜗杆直接 输出。






NMRV正方形系列产品蜗轮硬齿面减速机输出功率:0.09~7.5kw,nmrv蜗轮蜗杆减速机,减速比:7.5~100.箱体有铝合金箱体和铸铁箱体供采用,安徽减速机,一般110下列是铝合金型材材料110左右是铸铁材料RV30~RV110箱体为铝合金型材,RV90~130为铸铁箱体。可定制交流伺服电机联接的正方形法兰,RV硬齿面减速机可与我厂MB无极电磁调速电机组成,组成后可调速具有应用性,减速比达到725,可随意调速。该机具备休重轻扭距大、外观设计美观大方、噪声低、调速覆盖面广等优势。




产品优点

◆ 产品在符合按***标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外***科技,独具新颖一格的“方箱体”外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成

◆ 机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型***;

◆ 热交换性能好,散热快;

◆ 安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;

◆ 运行平稳、噪音小、经久耐用;

◆ 适用性强、安全可靠性大。

◆ 是目前代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速机传动控制装置的选择。









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