1、清洁：循环流动的润滑油将运动部件之间因摩擦而脱落的金属细屑带走，不致在部件之间形成磨料而加剧磨损;

　　2、润滑：使运动部件之间形成油膜，避免运动表面直接接触，降低摩擦阻力，减少动力消耗，达到减磨增效;

　　3、散热：循环流动的润滑油可将各运动部件表面因摩擦产生的热量带走、消散，使表面不致升温过高而熔化或烧毁;

　　4、防腐：润滑油在各运动部件表面形成的油膜可以防止酸性物质对部件表面的锯蚀;

　　5、密封：润滑油在活塞环和缸壁之间形成的油膜，能够起到一定的密封作用，防止漏气，确保发动机气缸压力。

　　热油泵在调养的时候要注意的有以下几点：。

　　一,注重泵轴承温度,不该超过外界温度三五℃但高不应大于七五℃。

　　二,油杯内应注满钙基黄油,包管轴承能正常润滑。

　　三,热油泵在工作个月内,或运转一小时后,应更换机电支承油杯内的黄油,以后每工作二小时后改换1次。

　　四,按期检查弹性联轴器,注意机电轴承温升。

　　五,运转进程中,如发现噪声或不平常的声音时,应立即停车查抄。

　　六,泵每工作二小时应进行周期查抄,叶轮,泵体(或泵盖)之间间隙的磨损不克不及过大,间隙的大值不得跨越一,五毫米,如跨越可更换叶轮或盖。

　　工业润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。工业润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，世界年用量约3800万吨。下面我们来介绍一下工业润滑油的作用。

　　1、润滑作用

　　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死

许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此、。因此需要对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

　　2、洗涤作用

　　发动机工作中，会产生许多污物。不仅仅是不锈钢链条,就算是普通的链条在运行时,由于是高速行驶的作用,润滑油很容易会被甩脱。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，需要及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

　　3、密封作用

　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。是对不方便用工具刷油的机械链条，链条润滑剂小编建议用油杯通过油管向链板间隙处进行滴油。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。