链条是很多机械进行转动的部件之一,润滑剂在其中起到的作用就是减小链轮与链条之间的摩擦力,降低动力传导过程中的能量损耗.链条与链轮的无缝连接让其转动更加快速,润滑剂减少了之间的摩擦.链条润滑剂广泛应用于各行各业特别是在当今高度自动化的生产设备上,链条已成为机械传动不可或缺的传动部件.下面链条润滑剂介绍链条的分类及失效形式.

　　链条的种类非常多,按用途可分为传动链条,输送链条,装饰链条,索紧链条和特种链条等;按链条的结构可分为滚子链条,套筒链条,板式链条,尼龙托滚链,刮板链条,套环链条等.虽然种类很多,但它们的基本结构只有几种,其它都是基本结构的变形.大部分链条都是由链板,链销,轴套等部件组成.其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装.对一般链条来说,润滑的部位主要是链轮和链条的滚子,链轴和轴套.由于链条的结构不同,所以链条的润滑部位也可能发生改变.但是在大多数的链条中,润滑部位主要还是链轮和链条的滚子,链轴和轴套.对于特殊链条,如装有轴承,滚轮及其它摩擦副的链条,还要考虑这些磨擦副的润滑部位.链条的主要失效形式有以下几种:销轴断裂,节距增长,链轮轮齿断裂,链条卡咬.

　　链条在进行传送的过程中不可避免的会遇到摩擦力,对于这样的情况不仅对于部件是一种损害,而且会对于工作的效率产生影响,为了减少链条的磨损,延长链条的使用的寿命,需要使用链条润滑剂,在这里为大家介绍如何选购润滑剂.

　　链传动的润滑是不容忽视的,润滑方式根据使用工况的不同分为三种:

　　A,油池润滑方式;

　　B,手工给油或滴油润滑方式;

　　C,油泵强制给油润滑方式.无论是选择哪一种润滑方式目的都是相同的即:减少摩擦副的磨损,减少动力消耗,防止发生粘着磨损引起的胶合,消除因摩擦而产生的过热,保证传动平稳并延长使用寿命.而我们所使用的润滑材料其种类繁多,有润滑油,润滑脂,固体润滑剂等.在链条传动使用的润滑剂选择时,必须考虑润滑形式,环境温度,链条规格之间配合.无论选择那种润滑剂其润滑点都是相同的:

　　1,套筒与滚子之间,可以减少两者之间的摩损,同时其间的油膜还能起到减缓冲击,以防滚子和套筒碎裂和减少噪音的作用;

　　2,销轴与套筒之间,可以防止过度磨损而伸长.在使用过程中,特别是开始链条容易出现的问题,即选用油润滑由于链条运动同时润滑油的粘度较低容易飞溅,若选用脂润滑则由于其粘度较高,流动性较差,都到不到理想的效果.

　　一,避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于产生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮庇护,确保热载体系统,避免导热油与空气接触,延长导热油的利用寿命。

　　二,避免导热油的结焦导热油在运行温度跨越高使用温度时,在导油管壁会呈现结焦现象,跟着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不竭增厚的管壁温度进1步提高,随着管壁的不竭增厚传热性能恶化,随时可能产生事故,是以,严格控制热载体出口处导热油的温度不得跨越高使用温度,热载体的高膜温应小于许可油膜温度。尤其是要注意链条在运行中因为受到不同的作用时会对润滑油的润滑性能要求更高,尤其是用在重型机械上的链条对极压抗磨性的要求就更高,所以润滑剂应该具有优异的润滑性能,不仅仅是为了提高工作效率,也是为了能够让链条工作的环境更加适宜。

　　三,按期排查泄漏点加强现场监控,要确保热载系统统完好不漏,按期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏实时检修,是以,热载体系统要公道设计,使用中要按期检测设备壁厚和耐压强度,并在装备和管道上加装压力计,平安阀和放空管。

　　四,避免热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在此中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的水平,引起变乱,所以,导热油在投入使用前应先迟缓升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

　　五,按期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳,酸值,粘度,闪点,熔点等理化指标,及时掌握其品质转变情况,分析转变原因,当酸值跨越,五mgKOH/g,粘度转变达到一五%,闪点转变达到二%,残碳(质量分数)到达一,五%时,证明导热油性能已发生了转变,定期适当弥补新的热载体,使系统中的残碳量基本连结稳定。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗的氧化安定52一SI(’ANCEMENF)性。