对自动扶梯链条进行适当的加油润滑,对改善扶梯运行性能,延长使用寿命有一定的作用.本文介绍一种新型的润滑方式.
1 传统润滑方式
扶梯链条的润滑,有手动润滑装置和自动润滑装置,均采用传统给油法—点滴法和喷雾法,对改善扶梯运行性能,延长使用寿命起了一定的作用,但相对效率较低,油耗较大.实验证明,点滴润滑法总会有润滑不到的链节,而链条拉伸和断裂正是从那些润滑不到的链节处发生.并且这种方法浪费润滑油约30~70%.
喷雾法,因油雾飞溅而污染周围环境,且油的浪费高达60%以上.另外,油呈雾状,若在高热和高速链情况下,油在滴到润滑处之前已汽化,几乎达不到润滑目的.
2 线状润滑方式
要给链条以恰当,有效的润滑,首先让我们来看看链条的结构.图1(请点击)为用得至多的套筒滚子链结构.链条的拉伸,断裂其主要是由于销轴与套筒之间的磨损所造成,因此,必须在外链板与内链板之间加油润滑.并且油量较大,以使其充分润滑,同时也可冷却链节,降低噪声和缓冲.线状润滑方式则能达到此要求.而传统的润滑方式,仅对滚柱给油,只降低链条与链轮之间的磨擦,与降低拉伸,防止断裂,则无多大作用.
我们大家应该是都听过一句话吧,就是磨刀不误砍柴工也就是说只要我们准备好了工具就可以很好地进行生产,提高工作的效率,对于链条的使用也是这样的,生锈的链条必然会对我们的生产产生一定的影响,需要我们进行一定的润滑,在这里***解读链条润滑剂的使用原理.
润滑剂的润滑原理是,在互相磨合的物体表面形成一层低阻力的薄膜,起到减少磨擦力的作用,从而减少物体的磨损.可看出关键就是这层薄膜,它要很薄,表面要很光滑,附着力越强越好,而且不容易给磨掉,还要不易给水冲去.另一个要求是薄膜不易粘灰,沙,泥,因为这些微粒很粗糙,会像沙纸一样把物体磨损,以前的油性润滑剂是很难做到的,现在的干性,腊性润滑剂就做得很好.
工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。
主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。2、合成油链条润滑油,由合成油基础油组成,例如PAG、PAO和酯类基础油,主要用于高温等工作环境下。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度,因此,必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类,等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。
经常用润滑油的人知道,要是润滑油不小心与空气接触的话就会产生泡沫,所以我们想要保持润滑油的清洁的话,就要防止润滑油与空气接触,但是我们不让润滑油与空气接触,润滑油中还是有泡沫的产生,是什么原因导致的?我们一起来看下。
1、设备造成的原因。
还得从漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等因素上找问题,这些原因都会导致工业润滑油中产生气泡。
2、润滑油本身的原因。
看看选择的润滑油,油的黏度较大,油温降低、润滑油受到污染、润滑油氧化变质、添加剂被消耗等都会产生过多泡沫,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。
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