链条润滑剂具有粘附，渗透，润滑的作用.对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的.因为轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件.润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套.润滑剂有很多优点，下面链条润滑剂厂家介绍使用注意事项.
一.毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，至好是工作8小时加一次.其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色.
二.滴油润滑
利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间.其加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色.机械网提醒必须预防油滴受风吹而有偏离，如果油滴在链的中心，不能有效滴滑其结合的面积.必须将润滑油导引到销轴内侧和滚了侧板表面上.
三.油浴或油盘润滑
利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池.其油面应达到链条至低位置的节圆线上.得用油盘润滑时，则链在油面之上工作.油盘从油池里带上的油常利用一油槽导引，使油沉降至链上.
四.喷油润滑
喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流.油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上.
工业润滑油的能不能发挥它良好的性能与很多因素有关，那么主要包括哪些因素呢?今天小编就带大家一起来看下，影响工业润滑油性能指标的因素。
1、粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，链条润滑系统价目表，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2、倾点：倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。
3、润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物(不燃物)。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。
4、闪点：闪点主要是润滑油贮运及使用，是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温较高不超过120℃，因而规定内燃机油闪点较低180℃。
5、燃燃点：又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。
6、残炭值：润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，链条润滑系统，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
润滑油使用一段时间 ( 几个月、几年以至几十年 ) 后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，须适时更换。
换油时间的确定
根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。
根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。
换油注意事项
1、要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。
2、尽量结合检修期进行换油。
3、换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理 ( 如沉降过滤，去除水份杂质 )
后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境。防止润滑油危害健康许多石油产品对***都***，接触皮肤如不及时清洗干净，则可能轻者引起皮炎、疙瘩，重者发生皮疹或皮瘤。，因而极应注意不要把石油弄到食品上，不要弄进呼吸道里，也不要弄到满身是油或满地是油，这不但给***造成浪费，而且有碍个人卫生。动物试验证明，精制矿油润滑油的毒性较低，但加添加剂的润滑油的危害性增加而须注意防护。即使新油***，在使用过程中变质和污染也会增加其危害性，链条润滑系统型号齐全，因此要注意切勿沾染皮肤，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。废油的处理换出来的润滑油已经变质，只能作为废油处理，这些废油应妥善处理，以免造成环境污染。
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