链条的种类有很多,其中不锈钢链条是现在使用比较多的一种,链条在使用过程中,需要每隔一段时间进行润滑,让链条更好的使用.下面就让链条润滑剂厂家和大家分析分析不锈钢链条对润滑剂的要求.

　　1、润滑剂要有很好的黏附性.

　　不仅仅是不锈钢链条,就算是普通的链条在运行时,由于是高速行驶的作用,润滑油很容易会被甩脱.而更是会在低速时润滑油由于重力的作用会流滴.所以没有很好粘附性的润滑剂就会十分容易脱落,进而污染环境等等,而且脱落的润滑剂也不卫生,十分不容易清洗,而且还会造成大量的浪费,不利于响应低碳环保的健康主题.

　　2、润滑剂具有优异的润滑性能.

　　说白了润滑剂就是为了润滑不锈钢链条,如果润滑的作用不好岂不是很尴尬?链条润滑剂厂家认为外润滑剂的作用主要是改善聚合物熔料与设备的热金属表面的摩擦状况,使塑件容易脱模,链条润滑剂厂家认为它与聚合物的相容性较差,容易从熔料中往外迁移,在成型过程中能在熔料与模具间形成一层很薄的隔离膜,使塑料不粘住模具表面。尤其是要注意链条在运行中因为受到不同的作用时会对润滑油的润滑性能要求更高,尤其是用在重型机械上的链条对极压抗磨性的要求就更高,所以润滑剂应该具有优异的润滑性能,不仅仅是为了提高工作效率,也是为了能够让链条工作的环境更加适宜.

　　3、润滑剂应该具有杰出的氧化安定性和蒸发损失率.

　　我们知道,通常情况下链条传动都是工作在暴露的环境中,因此不锈钢链条的润滑油假如十分容易氧化,就会造成工作负担,而假如润滑油具有很小的蒸发损失率就可以很好地解决这个问题.

　　闪点，电力学概念，是燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。

　　润滑油的闪点在45℃以上。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。一般要求润滑油的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。

　　润滑油闪点降低是什么原因?

　　基础油裂解是润滑油闪点降低的原因之一，当油或者设备靠近高温热源，如高温蒸汽、高温熔炉等，润滑油的油温如果高于550℃，就可能发生裂解，造成润滑油的闪点降低。

　　润滑油里混入其它化学物质也可能造成闪点降低，在设备维护中，由于操作不当造成油液受到污染、给油液进行采样时油样受到了污染等情况，都可能给润滑油里引入其它化学物质，造成油液的闪点降低。

　　另外，润滑油里如果混入其它轻质组分的油类，也会造成闪点降低，例如混入闪点低的燃料油。闪点降低主要影响安全问题，尤其在接触明火、热源等情况下，增加火灾和闪燃的***。

　　工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的，黏滞力是粘性液体内部的一种流动阻力，并可能被认为是流体自身的摩擦。黏滞力主要来自分子间相互的吸引力。今天小编就带领大家一起来看下工业润滑油的黏度分类都有哪些?

　　1、动力黏度。工业上一般动力黏度单位用泊来表示。

　　2、运动黏度。在温度t℃时，运动黏度用符号γ表示，在国际单位制中，运动黏度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米。另外，运动黏度还可广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、等的黏度。在这种情况下建议使用低粘度纯矿物油清洗,若有条件,还可将清洗油进行加热处理,以达到更好的去处油污的效果。

　　3、条件黏度。指采用不同的特定黏度计所测得的以条件单位表示的黏度，各国通常用的条件黏度有以下三种：

　　(1)恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是一定量的试样，在规定温度(如：50℃、80℃、100℃)下，从恩氏黏度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度to时，恩氏黏度用符号Et表示，恩氏黏度的单位为条件度。链条润滑剂公司认为润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力,减缓其磨损的润滑介质。

　　(2)赛氏黏度，即赛波特(sagbolt)黏度。是一定量的试样，在规定温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏黏度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单位。赛氏黏度又分为赛氏通用黏度和赛氏重油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)两种。链条润滑剂商家认为所使用的润滑买一般不需要添加去污剂,但有防气泡防止锈蚀以及可以增加油膜强度的添加剂,注意避免使用质量低的润滑油,链条润滑剂商家认为质量低的润滑油不能有效的提供润滑程度,而且其中的酸性物质可以腐蚀链条表面,对链条造成损坏。

　　(3)雷氏黏度即雷德乌德(Redwood)黏度。是一定量的试样，在规定温度下，从雷氏度计流出50毫升所需的秒数，以“秒”为单位。雷氏黏度又分为雷氏1号(Rt表示)和雷氏2号(用RAt表示)两种。