车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复

车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复，修复中无需钣金、不抹腻子（不需上灰）、不喷涂烤漆，在保持原车漆状态下使凹陷还原如新，以达到修复的效果。目前在国内各大、中、小城市的运行车辆中，90％以上的车辆由于各种原因，车身都有大小不一、深浅不等的凹陷。其中能够用车身凹陷技术进行修复的车辆约占70％以上。车辆在运输、销售和使用过程中，难免会遇到一些意外情况，如开车门不小心碰到旁边物体；行车不留意撞到周围的障碍物；楼上顽童将果核扔到车上等。这些都可能导致车身出现大小不同、深浅各异的凹陷。车辆在使用过程中，凹陷会不断地重复出现。然而传统的“钣金、腻子、烤漆”工艺既费时、费力、又费钱。“凹陷修复”以其工序简单、成本低廉、节省时间等特点受到汽修界越来越广泛的认可。它不仅能保持车漆原有状态，将车辆还原如新，同时使车辆原有价值得到的体现。传统钣金工艺喷涂过的车辆，经过一段时间的风吹日晒，车漆很容易产生裂痕或变色，免喷漆凹陷修复技术使用***修复工具，不仅简化工序、缩短时间、降低费用、环保、无噪音，而且使车辆价值得到的保值。对汽车凹陷部位经修复后能保持车辆原有的状态，让车辆原有价值得到保留。而且对未损伤车漆的凹陷部位通过修复后可达到 100% 的复原，同时该技术也缩短了修复时间，（一个凹陷一般只需 10 - 90 分钟）和大幅度降低费用（***费用几乎为零成本），并且经修复还原后的凹陷部位和退色，完全使车辆再次展现原有的风采。

汽车凹陷修复根据什么收费的呢,怎么才知道自己有没有被骗

汽车车身凹陷的分类 汽车车身凹陷可以分为两个种类，一个是轻微损伤，一个是严重损伤。并不是发生严重事故才会导致车身损伤，有时仅仅是刮擦碰撞也会导致车身出现凹陷，这种损伤的凹陷程度很轻，有些甚至只是很浅的小坑。对于这种轻微损伤不一定要使用***的修复程序，只要根据损伤程度找到合适的方法就可以了。而因为严重和碰撞造成的巨大凹陷则需要使用更加完整的修复措施。尤其是对于车身车漆受到了损害的汽车而言，除了需要将凹陷的地方修补完善之外还需要修复车漆，是能保证车身原有的车漆，这就需要用到新的的汽车车身凹陷修复技术了。 汽车凹陷修复根据什么收费的呢，怎么才知道自己有没有被骗呢？ 1.价格的要素就是凹陷所在车身位置 2.价格的第二要素就是凹陷的大小 3.价格的第三要素就是凹陷的尖锐程度，往往越尖锐的坑修复难度越大

挡风玻璃修复过程会因为裂痕的不同

挡风玻璃修复过程会因为裂痕的不同，方法上会有些区别。挡风玻璃裂纹修复方法首先得在裂纹末端打眼之后再进行修复，避免裂纹继续延伸。然后利用汽车玻璃修复工具在受损处将玻璃夹层处抽成真空，然后注入透明树脂，仔细观察树脂的渗透程度，当树脂完全填充到玻璃裂缝，停止***，移除玻璃 修复工具。用固化灯照射修补位置10分钟左右，加速玻璃与树脂的融合，加强修复效果。 通过上图可以看到挡风玻璃裂纹修复效果，玻璃裂纹已经看不出来了，只是在玻璃受损点那里可以看出轻微修复痕迹，由于修复玻璃所用的透明树脂透光率和折射率都和原车玻璃相同，所以并不会影响开车视线，玻璃修复后在硬度上也得到很多好的保障，不会再因为风压、温差等原因继续开裂。

汽车玻璃修复可以简单的将其理解

汽车玻璃修复可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。 玻璃修补的整个过程是怎样的？ 准备工作 首先是进行各项准备工作，确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态，没有水分残留在凹块和裂痕处，并将毛巾铺设在车辆上，防止施工时刮花车漆。 对受损处进行清理 在准备工作完成之后，师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理，后用气吹将所有杂质吹出，确保凹块中处于一个干净的状态。