车身凹陷修复技术不仅仅是从外部利用吸盘把凹陷部位吸出来这么简单，还需用专用工具从车身内部向外顶出凹陷部位，并且需要反复操作，知道车身凹陷部位***到原来的弧度或者平面为止！其中的操作方式是有技术含量的，不是谁都可以随便效仿的！

塑料件车身小的凹陷

假如行驶速度相对比较快的情况下碰到别的车子或者墙面，前***杠很容易就出现小的凹陷，假如是塑料件的话我们可以直接用烧开的开水浇在上面或者可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。

汽车凹陷修复始于上世纪四十年代德国，并于新世纪初传到东北地区，汽车凹陷修复技术性应用强磁铁、强黏合、电子光学杆杠等多种多样方式方法，根据对汽车凹陷部位开展分步骤溶解、微修、拉升、铺平，在不动原漆面的状况下，对汽车凹陷部位开展还原工程施工。专用工具的相互作用力立即***于车体凹痕车漆的反面厚钢板，进而不用毁坏到小车的漆料，进而做到了免喷涂的实际效果。

汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰，德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟，所以钣金上偶尔会出现大面积的凹陷，所以师傅们发明了早的反面摩擦修复凹陷的方法，随着锻造技术的逐渐成熟技术被搁置了近半个世纪，在上世纪70年代美国的一场冰雹改变了现状

汽车凹坑修复技术?在不动原车漆的前提下，采用强磁、强粘合、光学杠杆动力学原理对凹陷部位进行无损伤直接修复，修复效果与原车漆一模一样。从而避免了喷漆的打磨、腻子、喷漆、烘烤?繁琐操作对车漆的损伤。